橋梁護(hù)欄質(zhì)量控制：1、模板每次安裝前都要清算并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要契合設(shè)計(jì)和規(guī)范懇求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超越該面面積的0.5％，深度不超越10mm。 質(zhì)量控制5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處置，并保證顏色分歧。頂面平順美觀，高度分歧。7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。護(hù)欄怎樣選 選橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)留意什么？在當(dāng)今快速展開化的城市中，護(hù)欄也隨著科技的展開種類也越來越繁多。例如鋅鋼護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、木質(zhì)護(hù)欄等等。每一種護(hù)欄都各有不同，如何來選擇一款適宜的才是重要的，在選擇護(hù)欄時(shí)要記住以下幾點(diǎn)：1、裝飾性：護(hù)欄應(yīng)與其他設(shè)備成為一個(gè)整體。所以在選擇外觀時(shí)，護(hù)欄的作風(fēng)要和您的房屋裝修作風(fēng)搭調(diào)。2、顏色：護(hù)欄顏色的選用就同外觀一樣，也是要講究作風(fēng)相同，跟其他裝修的色系相應(yīng)。假設(shè)你選用的是鋅鋼護(hù)欄，為了手感，可選擇具有凹凸平面感的噴涂顏色。3、：陽臺(tái)、樓梯護(hù)欄定制的高度契合國度標(biāo)準(zhǔn)的1050mm，臨空的樓層，護(hù)欄的高度不應(yīng)底于1100mm。

橋梁護(hù)欄：

、橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
第二、橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
第三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄
1、 模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號，對于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。
2、 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐護(hù)欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿、不污染。安裝模板時(shí)，嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
5、 護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭模板要用鋼板。