橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)

  1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。

  2、為保證穩(wěn)定性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。

  3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。

  4、加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。

  5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

  6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。

  7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。

  8、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。

  9、夜間施工必須有足夠的照明。

  10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。

  11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。

  12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。

  13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

不銹鋼橋梁護(hù)欄氮化應(yīng)該對(duì)耐磨耗性提高比較明顯，對(duì)耐蝕性的提高不那么明顯，要求鹽霧實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)品不能采用噴砂，本來不銹鋼橋梁護(hù)欄做出來的化合物層就不深，經(jīng)過沒噴砂后更是噴的化合物層不均勻，化合物層較淺或沒有的地方就開始起銹。
1、不銹鋼橋梁護(hù)欄外表比較鮮艷并且表面比較光滑，不需要油漆和維護(hù)，具有普通不銹鋼橋梁護(hù)欄有的和沒有的優(yōu)點(diǎn)。

2、有足夠的強(qiáng)度，具有比木材好得多的強(qiáng)度和韌性，不銹鋼橋梁護(hù)欄橫桿以及重型護(hù)欄均襯有鍍鋅異型鋼材進(jìn)行增強(qiáng)，或包覆特種PVC材料，使不銹鋼橋梁護(hù)欄兼顧鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀。

3、具有交錢的彈性和高抗沖擊性能，因?yàn)椴讳P鋼橋梁護(hù)欄采用的承插式連接件進(jìn)行安裝，安裝起來比較簡(jiǎn)便、快捷，提高了施工效率。

4、使用壽命長(zhǎng)，不銹鋼橋梁護(hù)欄的保證使用壽命為15 a以上，由于采用了特種配方和的抗紫外線吸收劑，因此不會(huì)褪色、發(fā)黃、脫皮、枯朽、開裂、起泡和蟲蛀。

5、具有環(huán)保性，因?yàn)椴讳P鋼橋梁護(hù)欄的材質(zhì)里面只有很小一部分的鋼材，減少了鋼材的耗用，起到了環(huán)保作用。

由于不銹鋼橋梁護(hù)欄的這些優(yōu)越性能，不銹鋼橋梁護(hù)欄不僅在景觀欄桿上運(yùn)用的比較普遍，還用于學(xué)校、橋梁、道路、農(nóng)業(yè)等許多不同地方。