如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見(jiàn)，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。磨板用于制造工程機(jī)械車上面的零件、傳動(dòng)系統(tǒng)中的彈性零部件，與車輛密切相關(guān)，屬于核心部件，對(duì)材料的純凈度、觀組織、力學(xué)性能、表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)的要求十分嚴(yán)格，是線材系列中制造難度 的產(chǎn)品之一。雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。

水下切割具有以下特征：切割熱影響區(qū)小；防止整個(gè)工件的硬度降低；減少切割工件變形；切割后可以直接對(duì)工件進(jìn)行冷卻。耐磨鋼板是用于耐磨用途的低合金鋼板，它一般是通過(guò)熱處理方法提高鋼板的硬度來(lái)實(shí)現(xiàn)其耐磨功能的。耐磨鋼板還有可焊性和冷成型能力，因此，得到廣泛的應(yīng)用。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對(duì)耐磨鋼板磨損應(yīng)用機(jī)械的使用壽命和大修周期都提出了更高的要求，用于機(jī)械設(shè)備耐磨部位的傳統(tǒng)的普通鋼板已經(jīng)不能滿足壽命的要求，而更為耐磨的鑄造合金由于厚度空間的制約，特別是不能像鋼板那樣可以方便地焊接和冷加工成型限制了應(yīng)用。耐磨鋼板恰好可以象鋼板那樣焊接和加工成型，同時(shí)還有一定的耐磨性。耐磨鋼板，主要特點(diǎn)硬度高，耐磨性好，用于高強(qiáng)度機(jī)械設(shè)備制造，一般像鏟車，挖掘機(jī)，推土機(jī)，它的耐磨性能要求較高，硬度要強(qiáng)，耐磨鋼板是 選擇，另外耐磨鋼用途廣泛用于機(jī)械高強(qiáng)度機(jī)械制造件，汽車制造企業(yè)一般采購(gòu)耐磨板坐車的底板，耐磨性能有利于保護(hù)汽車的底部配件，有利于凸顯汽車的越野性能，很好的保護(hù)車的底盤，耐磨板的型號(hào)不同它的機(jī)械強(qiáng)度等級(jí)不同，像nm360（耐磨360）它的耐磨性能和硬度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如耐磨500,500的強(qiáng)度等級(jí)就比較高，它相當(dāng)于65錳鋼板熱處理后的硬度， 不同就是65錳鋼板熱淬在市場(chǎng)火后韌性，彈性對(duì)耐磨板來(lái)說(shuō)是可望不可及的。