厚壁無(wú)縫管需”減量化“特需”急切化 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)人士在《2017年船舶及用鋼市場(chǎng)展望》的專(zhuān)題報(bào)告中，對(duì)2017年全球航運(yùn)及造船市場(chǎng)形勢(shì)、我國(guó)造船市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)2016年我國(guó)船舶業(yè)用鋼需求的回顧，展望2017年我國(guó)船舶用鋼市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。 抓需求，促發(fā)展，不斷地滿足于市場(chǎng)需要是我們厚壁無(wú)縫管永恒的追求，也是發(fā)展中的不斷地動(dòng)力。應(yīng)該引起行業(yè)的關(guān)注才是可以的，不然的話只能是被動(dòng)發(fā)展!40Cr無(wú)縫鋼管上個(gè)月價(jià)格跌了六七百元“現(xiàn)在的40Cr無(wú)縫鋼管價(jià)很不穩(wěn)定，波動(dòng)很大。就拿今天來(lái)說(shuō)，價(jià)格是2400元左右一噸，和4月底相比，每噸跌了六七百元?！毕聫?0Cr無(wú)縫鋼管鐵市場(chǎng)負(fù)責(zé)人張伯青說(shuō)。 40Cr無(wú)縫鋼管價(jià)的小船今年真不牢靠，說(shuō)翻就翻。在三四月份，40Cr無(wú)縫鋼管鐵市場(chǎng)還是一片火40Cr無(wú)縫鋼管價(jià) 一個(gè)價(jià)地往上爬，讓銷(xiāo)售商樂(lè)開(kāi)了花。
誰(shuí)知“五一”后，40Cr無(wú)縫鋼管價(jià)突然變臉， 一個(gè)價(jià)地往下走，到了近才逐漸穩(wěn)定下來(lái)。 40Cr無(wú)縫鋼管價(jià)格不斷地下跌，給銷(xiāo)售廠家?guī)?lái)了障礙和憂愁，一位40Cr無(wú)縫鋼管廠家表示：因?yàn)槊煌甘袌?chǎng)行情，近40Cr無(wú)縫鋼管經(jīng)營(yíng)戶也不敢過(guò)多囤貨，就怕虧本。目前市場(chǎng)價(jià)格使選廠利潤(rùn)薄，甚至不少處于虧損狀態(tài)導(dǎo)致大多選廠停工惜售，使本就資源緊缺的市場(chǎng)顯得更為緊俏，所以目前國(guó)產(chǎn)鐵精粉價(jià)格整體大幅下跌的難度較大，市場(chǎng)整體報(bào)價(jià)仍比較堅(jiān)挺，只有局部市場(chǎng)價(jià)格走弱。不過(guò)隨著后期需求的繼續(xù)下滑，不排除后期部分市場(chǎng)出現(xiàn)大跌的可能。鋼貿(mào)企業(yè)在利時(shí)代生存發(fā)展的難度確實(shí)增大了，但也不是沒(méi)有出路。關(guān)鍵是鋼貿(mào)企業(yè)要在經(jīng)營(yíng)理念上不斷創(chuàng)新，重新定位，調(diào)整策略，適應(yīng)變化了的40cr鋼管市場(chǎng)環(huán)境，盡可能把經(jīng)營(yíng)成本降到 。

異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。三、焊接鋼管焊接鋼管也稱(chēng)焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。
、但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管，俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。