聯(lián)系電話聯(lián)系人于佳豪 鑿毛機(jī) 鑿毛機(jī)主要用途： 混凝土鑿毛機(jī)又稱為鑿毛機(jī)，主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有果和率。 鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 鑿毛機(jī)頭，每分鐘可以產(chǎn)生46000個鑿點(diǎn)的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)50-200平方米，對基礎(chǔ)主體不構(gòu)成任何破壞。機(jī)器動力是由3m3/7公斤空壓機(jī)提供。其鑿毛頭是高鎢鋼合金制作的，使用壽命在11000平以上，具有工作能力。 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域: 主要適用于高速公路、高速鐵路、隧函、水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。 技術(shù)規(guī)格 型號BC-23A重量136KG長度420mm高度1260mm 寬度560mm工作寬度553mm每分鐘錘擊次數(shù) 2200﹡23空氣耗量3200升/分噪聲水平分貝97分貝 震動水平平均當(dāng)量4.96平方米/秒空壓機(jī)匹配要求壓力為7公斤/平方厘米 排量為3.5立方米/分 混凝土標(biāo)號工作效率 C50混凝土50-60平方米/每小時﹫1-3毫米 C40混凝土60-70平方米/每小時﹫1-3毫米 C30混凝土70-80平方米/每小時﹫1-3毫米 1、橋面表面防水處理鑿毛。 2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。 3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。 4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。 5、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備. 6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備. 詳情請質(zhì)詢

在施工中，柴油機(jī)的各種情況也就直接影響到全部施工功率，柴油機(jī)的功率大小也會影響到公路打樁機(jī)的施工功率，相同還會影響到公路打樁機(jī)的使用壽命。公路護(hù)欄打樁機(jī)解決了由于汽缸工作壓力大而使油泵損壞的問題，同時還解決了移動架向?qū)蚣芊较騼A翻的問題。那么公路護(hù)欄打樁機(jī)在惡劣的環(huán)境下可以正常工作嗎?一是嚴(yán)寒氣候，      (2)安裝時,應(yīng)控制好兩個縱向行走機(jī)構(gòu)的安裝間距,使底盤平臺能正確對位

到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應(yīng)隨時觀察立柱方位。（2）無論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好（3）護(hù)欄安裝完畢后，公路波形護(hù)欄打樁機(jī)水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。      (4)各液壓管路連接時,不得將管路強(qiáng)行彎曲。安裝過程中,應(yīng)防止液壓油過多流損      (5)安裝配重前,應(yīng)對各緊固件進(jìn)行檢查,在緊固件未擰緊前不得進(jìn)行配重安裝,