橋梁防撞護欄主要用于高速公路、橋梁上面。
橋梁防撞護欄抗腐蝕能力強，使用壽命更長：在多年的生產中我們沉淀下太多的精華，不同的地區(qū)有著不同的氣候條件，但我們承接的護欄板橋梁防撞護欄工程無一個出現(xiàn)腐蝕的情況，高防腐的產品使用壽命更長久。
橋梁防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，橋梁防撞護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，下面我就為大家介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
  由于不銹鋼材質化學性能穩(wěn)定，對人體無損害，所以國際國內醫(yī)學界在人體內植入的各種支架、夾板、內固定螺絲都選用不銹鋼材料。內襯不銹鋼復合管與不銹鋼管件配套連接，加上對接頭螺紋和端面的防銹處理，可以有效防止對水質造成的二次污染。內襯不銹鋼復合管系統(tǒng)接觸傳輸流體部分全為不銹鋼材料，衛(wèi)生環(huán)保，性好，符合"生態(tài)住宅"需求和以人為本的時代理念。  不銹鋼復合管的設計的結構要和應用放在一起，要不斷地進行各種的設計和相關的規(guī)模要好，這樣的話不銹鋼復合管才會進行發(fā)揮出來更多的性能和效果!
    不銹鋼復合管取不銹鋼與碳素鋼的長處，互補短處。其材質堅韌、強度高、剛性好、可彎曲、可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能和卓越美麗的外表。不銹鋼復合管執(zhí)行標準GB/T18704-2002， 結構用不銹鋼復合管執(zhí)行標準GB/T18704-2008廣泛應用，不銹鋼復合管護欄廣泛應用于：橋梁/河道護欄欄桿、市政建設欄桿、景觀護欄、城市道路護欄、人行扶手、河道景觀護欄、城市過街天橋護欄等眾多領域。

不銹鋼護欄
不銹鋼護欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經常被稱為主管（比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。
主管的壁厚按照 的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。 
復合管橋梁護欄采用不銹鋼與碳素結構復合，不銹鋼復合管又兼具不銹鋼的抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 而不銹鋼管與不銹鋼復合管的區(qū)別還在于不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面鍍有不銹鋼層，比較重，但時間長了較易生銹。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡。 不銹鋼復合管是在不銹鋼管的基礎上研制開發(fā)而成的，它具有了不銹鋼管的美觀特性，又因為碳元素的加入具有可堅韌的實用特性。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，集不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表于一身，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性?，F(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域相對于不銹鋼管來說：不銹鋼復合管材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。而不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好多種，市場上一般為301材質，304的效的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕.低溫脆性好，膨脹系數(shù)小.一般采用焊接 螺栓的方式進行連接。從形式上看，欄桿可分為節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成

201復合管橋梁護欄不銹鋼復合管加工需要注意什么
201復合管橋梁護欄/欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性，是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的護欄/欄桿，不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線.201復合管橋梁護欄施工時注意問題：護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。