引起變壓器火災(zāi)的問題是多種多樣的，我們應(yīng)該去先繼續(xù)您了解原因，小編給大家分析一下常見的變壓器引起火災(zāi)的原因：線圈絕緣老化：當(dāng)變壓器長期過載，會引起線圈，使絕緣逐漸老化，造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪罚踔磷儔浩?、起火?　　變壓器發(fā)生火災(zāi)是不可思議的問題，是小區(qū)內(nèi)或者是農(nóng)村的，要是變壓器廠家內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)，造成的經(jīng)濟(jì)損害和人身傷亡都是的，我們不能小看變壓器火災(zāi)。因此，一要在變壓器安裝運(yùn)行前，進(jìn)行絕緣強(qiáng)度的測試，其電阻值不得小于規(guī)定的允許值;二要在高低壓配電盤上安裝三相電流表，檢測負(fù)載電流及其變化，負(fù)載率一般以95%-85%為宜，不允許過載運(yùn)行。 　　油質(zhì)不佳，油量過少：變壓器絕緣油在儲存、運(yùn)輸和運(yùn)行中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中，會使絕緣強(qiáng)度大幅度降低。另外，油量過少會使絕緣油與空氣面增大，加速空氣中的水分進(jìn)入油體也會降低其絕緣強(qiáng)度。 　　當(dāng)其絕緣強(qiáng)度降低到一定值時就會發(fā)生短路。因此，放置時間較長的絕緣油在投入運(yùn)行前，必須進(jìn)行化驗(yàn)，如水分、雜質(zhì)、粘度、擊穿強(qiáng)度、介質(zhì)損失角、介質(zhì)電常數(shù)等項(xiàng)。運(yùn)行中，也就在定期化驗(yàn)油質(zhì)和檢視油位，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施。

　　變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。