這一礦價反彈超過30%，但鋼價仍然繼續(xù)回落，充分說明了礦價上漲對鋼價作不大，成本支撐預期難以在不銹鋼復合管價格上變現，僅僅成為市場預期一種說辭。另外，鋼坯價格在軋材企業(yè)采購較弱情況下，仍有繼續(xù)回落可能。2008年危機以來，隨著料和不銹鋼復合管市場波動，不銹鋼復合管企業(yè)利潤波動也非常，中鋼員企業(yè)售利潤率在危機前曾達到7.29%高水平，但也現過2016年全行業(yè)虧損，售利潤率低至-2.23%情況。螺紋鋼社會庫存消化速率自5月初以來放緩，雖有觀點認為不銹鋼復合管庫存總量已經接近2017年同期，需求不弱，但將螺紋鋼和熱卷社會庫存拆分來看，就可以發(fā)現螺紋鋼庫存基數仍然遠超往年，去庫存效果并不，而不銹鋼復合管總庫存下滑很大程度上是因為近期熱卷減產造成。
  6月雖然現鋼廠陸續(xù)減產檢修，但無奈終端需求太過乏力，以前之前高開工率市場供過于求狀態(tài)仍在，不銹鋼復合管社會及鋼廠庫存反彈跡象明顯，現貨價格松動，進入1時，前期一直鐵礦石近期也現了較為明顯下跌，帶動鋼價進一步下行。近期，淡季、番上陣，支撐鋼價上漲，短期來看效果確顯著，但隨著限產逐漸常態(tài)化，以及鋼廠受高利潤驅動，限產邊際影響將逐漸弱化，而螺紋鋼期價已突破新高，做多還需謹慎。近期鐵礦石期價跟隨不銹鋼復合管期價反彈，現貨小幅跟漲。需求惡化超預期。近期不銹鋼復合管需求低迷，華東仍處于梅雨季節(jié)，消費淡季疊加終端戶資金緊張和開工不足，市場整體需求低迷，一線鋼廠價格跌入1字時；而華南地區(qū)也庫存上升，消費不見起色。
  無論是進礦、焦炭價格上漲，還是回頭看、嚴防地條鋼死灰復燃、上合限產等消息番影響，高利潤驅使鋼高產量邏輯從未改變，相反，還會因為鋼價上漲強化。高限產只是暫時放緩生產節(jié)奏，高利潤帶來高供可能會遲到，但不會缺席。6月中旬以來不銹鋼復合管市場價格下滑，是由不銹鋼復合管需求不足、市場成交乏力等因素引發(fā)，但其根本因還在于經濟下行壓力較大。盡管5月份經濟數據顯示一些指標跌幅收窄，但鋼行業(yè)增速繼續(xù)回落，不銹鋼復合管需求不旺格局仍難以改觀。下半年經濟前景不確定性還在經貿可能爆發(fā)風險，我們不希望看到結果是，擴大化。一旦擴大，勢必影響全球經濟貿易格局。屆時宏觀發(fā)生重大變化，對國內貿易造成極其重大影響，不銹鋼復合管行業(yè)將難以獨善其身。  不銹鋼碳素鋼復合管市場繼續(xù)處于供大于求狀況，不銹鋼碳素鋼復合管價格仍將低位波動。粗鋼產能釋放加速，材料價格維持高位，不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌，企業(yè)成本居高不下，利潤總額大幅下降，行業(yè)運行困難加重。

鋼廠采購意愿增強，國內經濟形勢好轉，給予礦市心提振，在高庫存壓力下，礦價或許反轉較難，但低位反彈行情可期;另外鋼坯、廢鋼資源庫存較低，若下游成材好轉，勢必帶動相關品種止跌回升，后期鋼鐵爐料市場跌勢有限，存在一定企穩(wěn)反彈機會，現貨鋼價有望后期支撐。目前國內不銹鋼復合管市場庫存整體水平此前已大幅下降，雖然未必達到市場完全心里預期，但至少從一個側面說明當前市場庫存在后期有補貨空間，尤其是當前已有部分資源現緊張態(tài)勢，可能會對未來一段時間鋼價形成強支撐。
  粗鋼產量略有下滑，不銹鋼復合管庫存回落，對鋼市也有支撐；此外，新一屆簡政放權，鼓勵社會資本參與基建等項目，并通過加大保障房建設、棚戶區(qū)改造、鐵路、促外貿、定向降準等一系列不斷加碼來經濟增長。不銹鋼復合管價格繼續(xù)在不溫不火盤整態(tài)勢中結束，單從價格方面來看，下跌幅度明顯收窄，但市場心態(tài)及成交依然季度萎靡，且絲毫不見反彈跡象，隨著時間逐步進入夏季時節(jié)，淡季到來勢必將對不銹鋼復合管價格進行新一沖擊。今年影響不銹鋼復合管價格主要因素由需求轉向了供。甚至年來，不銹鋼復合管供大于求。在此情形下，鋼企并未實現翻身大作戰(zhàn)，反而因為礦價下跌，鋼市動蕩不安起來。目前，鋼市短期內基本面仍顯弱勢，但也現了一些跡象。
  后期隨著市場鋼材需求進一步，全球不銹鋼碳素鋼復合管市場價格有望觸頂回落，同時全球大不銹鋼碳素鋼復合管生產商必和必拓表示未來6個月內，改不會再實施任何關于不銹鋼碳素鋼復合管項目行為；說明其對后期不銹鋼碳素鋼復合管市場也是持看弱態(tài)度。目前鋼廠盈利較此前已現下降，但仍保持水平。近期黑色系品種市場明顯弱于現貨市場，反映基本面強于宏觀面，鋼材與現貨再次現背離，但對現貨影響力趨強。由于供給側推進，與現貨并不同步，但對現貨影響仍較明顯。進入六月份后，不銹鋼碳素鋼復合管便迎來季節(jié)性需求淡季，北方將陸續(xù)進入夏季高溫天氣，南方則進入梅雨汛期，現在尚有一定鋼需求戶外工程項目后期施工進度將因天氣因進一步，造成實際鋼需求繼續(xù)走低，市場上鋼材去庫存化能力，鋼價將失去基本面拉漲動力。