橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

橋梁防撞護(hù)欄施工要點(diǎn)有哪些
1、防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制；
2、誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；
3、護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；
4、混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生；
5、選用專(zhuān)用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑；
6、安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門(mén)架，并做好臨時(shí)固定；
7、混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。

護(hù)欄作用有哪些
許多城市道路上，逐漸被安裝起了城市交通護(hù)欄、市政道路欄桿、道路廣告護(hù)欄、道路中間護(hù)欄、**隔離護(hù)欄，一些主要道路上還安裝了機(jī)非隔離護(hù)欄和人非隔離護(hù)欄、綠化帶隔離護(hù)欄等交通防護(hù)設(shè)施。為公共道路安裝這樣的隔離護(hù)欄，這是國(guó)內(nèi)外很多城市交通管理的常見(jiàn)做法，車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分道而行，能保障交通的井然有序。因?yàn)楝F(xiàn)在對(duì)這種城市護(hù)欄的需求正在逐漸增加。特別是對(duì)道路交通和城市環(huán)境建設(shè)，許多公共場(chǎng)所需要這樣一個(gè)市政護(hù)欄隔開(kāi)，所以函數(shù)可以說(shuō)是非常強(qiáng)大的，美麗的城市也可以在促進(jìn)發(fā)揮良好的作用，京式交通護(hù)欄也逐漸被廣泛使用。

是城區(qū)沿危險(xiǎn)路段和**分隔帶設(shè)置的防止車(chē)輛闖入對(duì)向車(chē)行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車(chē)輛隔離而設(shè)置的保障行人的設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，道路市政護(hù)欄可分為**分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公共汽車(chē)專(zhuān)用道隔離護(hù)欄、移動(dòng)式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。
京式護(hù)欄也是非常多人喜愛(ài)的交通護(hù)欄，水泥底座非常結(jié)實(shí)，高度也夠高，密度也夠，這樣的高度行人也不容易翻越，這樣的密度小孩子也鉆不進(jìn)去，所以系數(shù)就叫比較高。