1.東風(fēng)灑水車安裝支管壓力表，將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進(jìn)行抽真空作業(yè)。2.安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關(guān)閉支管氣壓計(jì)壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計(jì)中間的綠色加注軟管，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥，按下支管氣壓計(jì)的空氣驅(qū)除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。3.從高壓側(cè)加注制冷劑，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，打開(kāi)高壓側(cè)閥門加入制冷劑直到低壓表的壓力值大約為0.98MPA，加注后，關(guān)閉閥門。4.檢查漏氣，用電子檢漏計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)漏氣的情況。5.從低壓側(cè)加注制冷劑，關(guān)閉高壓側(cè)閥門后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行空調(diào)，打開(kāi)支管壓力計(jì)。

 

灑水車是日常生活中比較常見(jiàn)的車型，一年四季都可以看到它們忙碌的身影。對(duì)于出勤率這么高的專用汽車，如果不好好保養(yǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用肯家會(huì)出現(xiàn)各種毛病。因此在使用過(guò)程中也得經(jīng)常對(duì)它做保養(yǎng)。車漆、蓄電池、灑水泵、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙是灑水車比較重要的五個(gè)部分，這五個(gè)部分需要工作人員經(jīng)常檢查和養(yǎng)護(hù)。車身漆面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的雨水侵蝕、日光照射、風(fēng)沙吹打等，漆面會(huì)逐漸粗糙失光。還有在行車中發(fā)生車輛刮擦或者被人惡意劃傷，都會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。于是，汽車表面常常會(huì)出現(xiàn)漆面氧化、污垢、龜裂、褪色、劃痕等“”。因此在換季的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列養(yǎng)護(hù)。灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問(wèn)題的地方。
駕駛員檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者汽車打不著火。灑水車灑水泵是種雙層膠合灑水泵,受到外力的撞擊時(shí),如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠喜憔突嵋蚩掌進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離,如果繼續(xù)行駛,裂縫面積會(huì)越擴(kuò)越大,影響視線及行車。灑水車灑水泵修補(bǔ)針對(duì)灑水泵裂縫或小進(jìn)行處理,操作時(shí)間短,不會(huì)影響日常用車。輪胎在車輛行駛中，起著舉足輕重的作用。尤其到了冬季，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在冬季容易變硬而顯得較脆。