低溫季節(jié)，泵不工作時應將泵內儲液由閥門放出，以防凍裂箱體。
泵送汽油易燃晚爆介質時，應做好泵及管路的防止靜電接地工作，確保。泵如長期停止使用，則應拆開，清洗零件，并在各加工面上涂一層防銹油，然后組裝以便妥善保管。機械密封在不泄漏的情況下，不必拆開檢查，拆裝機械密封應輕拿輕放，注意清潔，保護好動、靜環(huán)表面，嚴禁碰撞。機械密封漏的主要原因多為動、靜環(huán)鏡面拉毛所致。修復方法可對密封端面進行研磨，使鏡面恢復。別外，若橡膠密封圈安裝不當或老化也可使機械密封漏興高采烈。此時則應重新仔細安裝、調整，或更換新的橡膠密封圈。（1）旋下放油螺絲，打開閥門，放盡泵內剩液和齒輪箱內潤滑油。拆除管道和機座螺栓，將泵取下。（3）擰去葉輪螺母，拆下 級葉輪（右旋泵，為左旋螺母）。
若難拆下葉輪，則待下一步拆第二級葉輪時一同拆下。（4）拆去齒輪箱與泵體的聯(lián)接螺母。用M12螺栓在頂開螺孔中旋入M12螺栓，二個螺檢要均勻地慢慢地把泵體和齒輪箱頂開，此時 級葉輪能自動脫出（注意： 級葉輪和螺母一定要旋掉，右旋泵為左旋螺母），然后是第二級葉輪，機械密封隨齒輪箱一起與泵體分離。（5）拆去中間套管，拉出第二級葉輪，并拆下機械密封和密封座，注意保護機械密封的動、靜環(huán)鏡面，不得有擦傷。（6）拆去齒輪箱蓋及輸入軸承蓋后，從泵體側將輸入軸從箱體中打出，主動齒輪從箱體上方取出。裝配順序與以上拆卸順序相反。凡有三角密封圈處需使四周間隙一致，葉輪不擦泵箱體。用戶根據使用條件造型，訂貨必須注明性能參數。

可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
1.使灑水車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。2.用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3.當灑水車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。在確定減震器有問題或失效后。
應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能漏油，應拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果灑水車減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。