有兩種方法：
一種你要測量欄桿到橋面的高度，就欄桿上面測一下，橋面測一下，兩個數(shù)值減一下就好。另一種是測高程，那要從水準點引上來的加后視 減去前視就好了。
橋梁護欄是影響著車輛的通過的速度和車輛進行通過的性能的保證，對于它的性是比較重要的，應該要在的基礎上進行不斷地去建造，使得橋梁護欄發(fā)揮的是不斷地完整。橋梁護欄的建造是比較的廣泛的，用途也是不斷地進行拓展的。
公司是專業(yè)從事路橋欄桿、路橋護欄、河道護欄、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、不銹鋼碳素鋼復合管護欄、不銹鋼碳素鋼復合管欄桿、不銹鋼橋梁護欄、橋梁河道防撞護欄、不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管廠、304不銹鋼復合管、201不銹鋼復合管護欄、橋梁不銹鋼復合管欄桿、201不銹鋼道路護欄、304不銹鋼道路護欄、不銹鋼橋梁護欄，不銹鋼復合管欄桿生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的不銹鋼復合管具有技術(shù)領(lǐng)先、工藝成熟、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟實用的顯著特點，廣泛用于石油、天然氣、化工、電力、市政、消防、太陽能、醫(yī)療、食品等行業(yè)，以及自來水管網(wǎng)的升級改造。

護欄不銹鋼復合管市場進入傳統(tǒng)淡季，護欄不銹鋼復合管需求進一步減弱。 日前，《每日經(jīng)濟資訊》從中鋼協(xié)發(fā)布的 數(shù)據(jù)獲悉，預估8月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為195.18萬噸，旬環(huán)比下降0.25%。雖然粗鋼日均產(chǎn)量依然高于190萬噸，不過這一數(shù)據(jù)仍低于5月上旬204.53萬噸的年內(nèi) 位，但是，中國粗鋼產(chǎn)能已達9億噸左右的產(chǎn)能基數(shù)令護欄不銹鋼復合管價格無喘氣機會。 記者注意到，在今年7月中旬開始的這一輪護欄不銹鋼復合管價格上漲中，鐵礦石價格漲幅大于護欄不銹鋼復合管價格，且焦炭價格依舊處于上行通道。“成本的上升造成護欄不銹鋼復合管企業(yè)盈利下降，成不銹鋼復合管護欄廠家控制產(chǎn)能釋放的因素。”
分析師指出。 “進入傳統(tǒng)淡季的8月份，國內(nèi)護欄不銹鋼復合管價格先揚后抑，從當月中旬開始呈現(xiàn)震蕩趨弱走勢。近期，受氣溫影響，北方地區(qū)建筑工地陸續(xù)停工，護欄不銹鋼復合管價格持續(xù)走弱，而受制造業(yè)緩慢復蘇，板材價格表現(xiàn)相對較好。”分析師對記者表示。 眼下，不銹鋼復合管護欄業(yè)確已進入10年來困難的時期。日前，工部原材料司護欄不銹鋼復合管處處長張德琛在環(huán)渤海護欄不銹鋼復合管市場論壇暨蘭格護欄不銹鋼復合管網(wǎng)2015年會上稱，每生產(chǎn)1噸護欄不銹鋼復合管將虧12元，而這根本原因就是產(chǎn)能過剩。