15鉛當(dāng)量鉛玻璃安裝方式是什么
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 100 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 100000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天 |
| 是否定制 | 是 |
| 鉛含量達(dá)標(biāo)率 | 99.994% |
| 應(yīng)用場(chǎng)所 | 醫(yī)用領(lǐng)域 |
| 效果 | 防輻射 |
| 安裝方式 | 可上門安裝 |
| 供應(yīng)尺寸 | 來圖定制 |
| 范圍 | 15鉛當(dāng)量鉛玻璃安裝方式是什么供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 譙城區(qū)、渦陽縣、蒙城縣、利辛縣等區(qū)域。 |


成片或成框組裝管式平臺(tái)上面擺放立拄,調(diào)整間距,水平及對(duì)角線尺寸合格后點(diǎn)焊固定擋快,首先安裝上,下部的連接橫梁,然后依次安裝其它連接結(jié)構(gòu),單片各連接結(jié)構(gòu)焊接完成后檢查單片結(jié)構(gòu)的外形尺寸,水平度,對(duì)角線等尺。
在平臺(tái)上將兩片組裝成框,成框方法及要求同上,檢查確認(rèn)后,在頂部及側(cè)面焊接吊耳,將下料或加工好的組合鉛板在平臺(tái)上用螺栓安裝于鋼結(jié)構(gòu)骨架。鉛板生產(chǎn)廠家防護(hù)墻安裝1,檢查驗(yàn)收地面處理是否滿足要求,防護(hù)墻安裝軸線地面水平度原則上不大于10mm,如不能滿足要求,則在安裝前或安裝過程中采用鋼板進(jìn)行找平處理。
將成片或成框防護(hù)墻運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝位置,吊裝及運(yùn)輸過程中必須采取必要的保護(hù)措施,防止防護(hù)墻變形,現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)從一側(cè)開始,片或框吊裝后立即找正固定,并依此按連接順序安裝防護(hù)墻墻支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)與防護(hù)墻安裝同步,并確認(rèn)支撐結(jié)構(gòu)受力均勻,安裝穩(wěn)固。



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進(jìn)行開坡口的仰對(duì)接焊時(shí),一般采用多層焊或多層多道焊。在焊 層焊縫時(shí),采用3. 2mm直徑的焊條,用直線形或直線往復(fù)運(yùn)條法。開始焊鉛門時(shí),應(yīng)用長(zhǎng)弧預(yù)熱起焊處(預(yù)熱時(shí)間根據(jù)焊件厚度、鈍邊與間隙大小而定),烤熱后,迅速壓短電弧于坡口根部,稍停2-3s,以便焊透根部,然后,將電弧向前移動(dòng)進(jìn)行施焊。在施焊時(shí),焊條沿鉛門焊接方向移動(dòng)的速度,應(yīng)該在保證焊透的前提下盡可能快一些,以防止燒穿及熔化金屬下淌, 層焊縫表面要求平直,避免呈凸形,因凸形的焊縫不僅給焊接下一層焊縫的操作增加困難,而且易造成焊縫邊緣未焊透或夾渣、焊瘤等缺陷。
在焊鉛板第二層時(shí),應(yīng)將 層的熔渣及飛濺金屬干凈,并將焊瘤鏟平才能進(jìn)行施焊,第二層以后的運(yùn)條法均可采用月牙形或鋸齒形,運(yùn)條時(shí)兩側(cè)應(yīng)稍停一下,中間快一些,形成較薄的焊道。
多層多道焊時(shí),其操作比多層焊容易掌握,采用直線法。各層焊縫的排列順序與其他位置的焊縫一樣焊條角度應(yīng)根據(jù),每道焊縫的位置作相應(yīng)的調(diào)整以利于熔滴的過渡和獲得較好的焊縫成形。
1、鉛門外形美觀,不銹鋼板與板連接采用電梯不銹鋼板接口技,室防護(hù)鉛門,而且全部采用進(jìn)口膠粘接,粘接非常平整、牢固、不脫膠。鉛門具有紅外線防夾人裝置,保證工作人員的人身。鉛門電器具有防三相電源反相損壞屏蔽門開門電機(jī)裝置,保證在三相電源反相時(shí)能立即知道電源反相。
2、鉛門主結(jié)構(gòu)采用獨(dú)特設(shè)計(jì),使門與墻壁縫隙劑量泄漏相當(dāng)小。



加速器操作人員應(yīng)同時(shí)經(jīng)過輻習(xí),防護(hù)方面的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗,其培訓(xùn)內(nèi)容包括:
(1) 有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:
(2)輻射防護(hù)和輻射劑量學(xué)基本知識(shí):
(3)加速器系統(tǒng)的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;
(4)事故處理程序及應(yīng)急措施;
(5)加速器輻射系統(tǒng)、瞥告標(biāo)志和符號(hào)等.
二、加速器開機(jī)應(yīng)同時(shí)滿足下列條件:
(1)加速粒子的種類、加速電壓以及出束管道與預(yù)定值一致:
(2)控制臺(tái)上的數(shù)字顯示裝置能正常工作,預(yù)置運(yùn)行數(shù)據(jù)正確無誤:
(3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;
(4)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:
(5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門均已關(guān)閉。
三、加速器運(yùn)行期間,值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間,主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開關(guān)操作,除緊急情況外,不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開關(guān)的辦法停機(jī)時(shí),應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后,方能在控制臺(tái)上用主控開關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒有理由,不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí),應(yīng)做到:
(1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示,并在運(yùn)行日志中登記:
(2)盡快復(fù)位:
(3)采用其它措施。
(4)加速器停機(jī)后,一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳,應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入
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