道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備.鑿毛機(jī)應(yīng)用舉例說明、橋面表面防水處理鑿毛。?2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛??4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。?5、清洗、機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。?6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。?7、道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備。鑿毛機(jī)的性能特點(diǎn)：1、鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī)，特制桁架，來支撐鑿毛機(jī)，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修；2、鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，同時(shí)減少對基礎(chǔ)的破壞。3、鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)，各種方式鑿毛。
但是傳統(tǒng)的混凝土鑿毛機(jī)鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛本體從而影響鑿毛本體的使用壽命。目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且混凝土鑿毛機(jī)不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。

護(hù)欄安裝注意事項(xiàng)：（1）立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。二、產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）該機(jī)采用柴油動力，全液壓機(jī)械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。（2）基于成熟的液壓系統(tǒng)開發(fā),直接打樁定位，機(jī)動靈活,作業(yè)效率高。（3）全功率控制變量系統(tǒng)充分利用發(fā)動機(jī)功率,節(jié)能。（4）采用國柴油機(jī),保證動力強(qiáng)勁可靠。（5）關(guān)鍵液壓元件均采用知名品牌產(chǎn)品,穩(wěn)定可靠。（2）無論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好（3）護(hù)欄安裝完畢后，公路波形護(hù)欄打樁機(jī)水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（4）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。

分類手持式
手持式包括：單頭鑿毛機(jī)、雙頭鑿毛機(jī)、三頭鑿毛機(jī)等；
手推式
手推式包括：7頭鑿毛機(jī) ，11頭鑿毛機(jī)，23頭鑿毛機(jī)以及加強(qiáng)型多頭鑿毛機(jī)；
手扶式
手扶式鑿毛機(jī)：單頭手扶加強(qiáng)型鑿毛機(jī)，可懸掛水平鑿毛作業(yè)；
機(jī)載式
機(jī)載式包括：鑿毛王即使用挖機(jī)或特種桁架配裝鑿毛王進(jìn)行高難度特種鑿毛加固作業(yè)?；炷凌徝珯C(jī)性能特點(diǎn)1、機(jī)載式鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī)，特制桁架，來支撐鑿毛機(jī)，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。