解鍍鋅鋼管和鍍鋅無縫鋼管的區(qū)別：鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，鋼管按材質(zhì)分黑鐵管、鍍鋅管 按制作方式分焊接鋼管和無縫鋼管。因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為焊接鋼管 （板，帶坯）和無縫鋼管（圓坯）兩大類。  焊管是焊接管的簡稱，焊管是鋼管里面的一個種類。工程施工部門很少用到無縫鋼管，用的大多是用鋼板鋼帶焊接而成的鋼管，簡稱焊管。腳手架鋼管就是一種直焊縫焊管。  1）  焊接鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電（電阻焊）管和自動電弧焊管。 因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管 2）無縫鋼管，因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。有縫焊接鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅鋼管）、不鍍鋅（焊接鋼管）。 2.無縫鋼管分為：鍍鋅（鍍鋅無縫鋼管）、不鍍鋅（無縫鋼管）。 套定額子目： 焊接鋼管套焊接鋼管子目；無縫鋼管套無縫鋼管子目；鍍鋅鋼管套鍍鋅鋼管子目；鍍鋅無縫鋼管也套鍍鋅鋼管子目，主材價換成鍍鋅無縫鋼管的價格。

鍍鋅無縫鋼管鋼市場資源正逐步得到補充，盡管受到唐山鋼坯價格短暫上漲提振，周中部分鋼廠有所提價，但無奈下游需求實在萎靡，基本也是有價無市，后期商家為了出貨也可議價成交，宏觀面亦無重大利好，市場基本處于觀望狀態(tài)。盡管市場一再試圖拉漲，但因需求疲軟，市場在后期回吐此前漲幅后開始企穩(wěn)，短期內(nèi)整體情況依舊偏差，由于已經(jīng)步入冬季，加之上游礦石市場持續(xù)弱勢，多數(shù)鋼廠對鋼坯后市并不看好，因此操作仍較為謹慎。目前已逐漸進入鋼材需求淡季，在市場規(guī)格缺失較多的情況下，市場仍舊保持觀望狀態(tài)，盡管本周后期市場成交有小幅改善，但市場整體活力仍顯不足，目前商家基本都是按需采購，極少有囤貨的現(xiàn)象。加之外圍市場變化不大，鍍鋅無縫鋼管鋼市場心態(tài)更趨于平和，此外，隨著氣溫降低，鍍鋅無縫鋼管市場淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，供需兩弱的狀態(tài)估計得持續(xù)到明年年初，預(yù)計下周型材市場將維持弱穩(wěn)格局。受近兩日鋼坯價格震蕩回落的影響，型材出貨情況又不佳，導(dǎo)致價格出現(xiàn)回落，主導(dǎo)鋼廠多持觀望態(tài)度，對后市預(yù)期雖然欠佳，但仍以走貨為主，但低價對成交量刺激有限，臨近月底，資金面相對緊張，商家主動讓利意愿不強，市場好似陷入膠著狀態(tài)。經(jīng)濟動能不足，投資減弱料會對第四季度經(jīng)濟增長有所拖累，大環(huán)境疲軟的前提下，鋼市料難得到宏觀面的利好刺激。此外，資金面日益趨緊對鋼鐵行業(yè)而言也不是個好消息，而這也是產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型所必須經(jīng)歷的陣痛。綜合來看，隨著天氣越來越冷，工地施工甚少，型材需求逐漸下滑。
 

鍍鋅無縫鋼管的質(zhì)量在很大程度上依賴于無損探傷技術(shù)的發(fā)展而得到保證。采用無損探傷，一方面可以檢查出管子的缺陷，保證焊管使用的可靠性;另一方面還可以通過檢測結(jié)果的息反饋系統(tǒng)，對焊管生產(chǎn)過程進行質(zhì)量控制。因此，發(fā)展無損探傷是提高鍍鋅無縫鋼管質(zhì)量 和生產(chǎn)水平的重要技術(shù)措施。
設(shè)備運行之前，應(yīng)檢查并確認壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前，用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān)，小車則自動找零。鍍鋅無縫鋼管頭部超過測速輥后，閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。
如果需要使其保持自動運行，那么應(yīng)當按下小鍵盤上的啟動鍵，飛鋸機即自動反復(fù)運行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切鍍鋅無縫鋼管工作完畢，再返回零位才不動，如果要改換工具，按動小鍵盤的復(fù)位鍵，即使機顯示屏出現(xiàn)主菜單，并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù)。
為了提高鍍鋅無縫鋼管使用壽命，國外已在大力發(fā)展焊管內(nèi)外表面的金屬鍍層和非金屬涂層技術(shù)。鋼管表面覆層的經(jīng)濟效果是顯而易見的。