另外，成品屋頂天窗骨架與基座或者屋面檁條通常用螺栓連接或者直接焊接，連接部位的防腐處理也非常關(guān)鍵，不同于一般廠家采用的噴漆處理通風(fēng)采用的為重防腐處理，通常有底漆、面漆、噴鋅處理，可有效保證屋頂天窗骨架的防腐性能，成品屋頂天窗的壽命也更為長久。

廠房屋頂天窗是很多工業(yè)廠房為了實現(xiàn)良好通風(fēng)換氣而進行加裝的基礎(chǔ)通風(fēng)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的屋頂天窗產(chǎn)品能夠為我們的工業(yè)廠房輸送新風(fēng)，促進廠區(qū)空氣的循環(huán)流動，營造一個舒適的作業(yè)空間。

一般說來，在天窗安裝完畢之后，還需要對天窗進行調(diào)試工作，確定廠房屋頂天窗能夠正常運行。下面，小編就來為大家解析一下廠房屋頂天窗的調(diào)試步驟吧！

步，廠房屋頂天窗試運行時，首先打開總電源，啟動電機正轉(zhuǎn)使閥板開啟到正常位置，自動停止;再啟動電機，反轉(zhuǎn)使閥板到正常位置關(guān)閉，自動停止;連續(xù)運行2次以上。

第二步，應(yīng)保證閥板開啟關(guān)閉靈活。

第三步，閥板關(guān)閉后應(yīng)重新緊固減速機、減速機支架、鋼絲繩卡扣并檢查板形鏈脹緊程度。

第四步，擋雨板、排水溝等處應(yīng)無漏水、濺水現(xiàn)象。

第五步，安裝完畢后，應(yīng)清理現(xiàn)場。

屋頂通風(fēng)天窗運用主要是受室外自然風(fēng)的驅(qū)動，在天窗內(nèi)部形成負壓，在通過廠房內(nèi)部的開口將室內(nèi)熱空氣排出室外，促進室內(nèi)空氣的循環(huán)

天窗結(jié)構(gòu)：窗體結(jié)構(gòu)由我司獨有鋁合金型材模具組成;

  窗面材料：采用鋼化中空夾膠玻璃為主;(如：6+12A+6+1.52PVB+6);

  全景天窗優(yōu)點：

  軌道行走系統(tǒng)：采用獨特專用軌道、行走臺車設(shè)計，抗污染能力及可靠性強;

  關(guān)閉防盜性高：天窗關(guān)閉后由電機和齒輪直接鎖定，防盜性強;

  天窗承重力強：能承受正常多種負荷，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;

  控制雙重保險：在停電或系統(tǒng)故障的大雨天等緊急情況時，可通過手動開合裝置操作輕松把天窗關(guān)閉;

  室內(nèi)空氣流暢：可根據(jù)需要及時開啟天窗，享受一年四季的大自然清新空氣;

  天窗隔熱保溫：采用鋼化中空夾膠玻璃設(shè)計，具有夏天隔熱、冬天保溫和隔音效果;

  運行超低噪音：運行平穩(wěn)，噪音小于55分貝;

  防水密封性好：設(shè)計有特殊的密封防水和排水系統(tǒng)，確保在關(guān)閉狀態(tài)下無漏水現(xiàn)象，氣密性好;

滲水漏水問題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對板材節(jié)點處進行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛。國友通風(fēng)擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團隊，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊伍，多年經(jīng)驗支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見的一類通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進行安裝，這個主要還是得看企業(yè)的實際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車間通風(fēng)設(shè)備的簡稱，車間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風(fēng)方式。

在車間內(nèi)地進行通風(fēng)換氣，以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境