成型方法
1、實(shí)彎
  實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。
  1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。
  2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。

近期為打開(kāi)市場(chǎng)q345b方管處于降低價(jià)格階段
  短期來(lái)看，雖然本地q345b方管依然處于降低價(jià)格階段，鋼廠生產(chǎn)積極性亦不減，但正月十五后下游已基本進(jìn)入正軌，需求逐步得到釋放，熱軋的可降空間也將收窄，今日有望止跌企穩(wěn)。樂(lè)從熱卷價(jià)格持續(xù)松動(dòng)，整體下跌10-20元噸不等，部分資源想對(duì)充足的商家出貨量不足800噸。
  截止目前，主導(dǎo) q345b方管廠4.75mm以上普卷價(jià)格在2610-2620元/噸，個(gè)別2600元/噸。據(jù)市場(chǎng)反饋，下游需求跟進(jìn)略顯乏力，庫(kù)存資源偏多的貿(mào)易商報(bào)價(jià)略有松動(dòng)。庫(kù)存方面，柳鋼一熱軋雖已恢復(fù)單爐生產(chǎn)，但仍是軋制冷軋基料居多，本周市場(chǎng)到貨乎其，代理商普遍資源短缺
  截至目前，熱軋薄卷2.5-*1500*C的規(guī)格報(bào)價(jià)2820元/噸；熱軋厚卷5.5-11.5的規(guī)格報(bào)價(jià)為2580-2620元 /噸；錳卷報(bào)價(jià)為2870元/噸。
  受此影響， q345b方管主力增倉(cāng)放量上行，站上60日線，但無(wú)錫Q345B方管漲勢(shì)已有所放緩。反觀鐵礦石，受近期環(huán)保減產(chǎn)因素影響，走勢(shì)弱于螺紋，目前承壓于10日均線以及前期運(yùn)行平臺(tái)下邊界，預(yù)計(jì)無(wú)錫方管廠期價(jià)遇阻回落概率較大。操作上，已有空單謹(jǐn)慎持有，并考慮壓力位沽空
   q345b方管市場(chǎng)方面，終端廠家雖陸續(xù)開(kāi)工，但 q345b方管市場(chǎng)需求依舊疲軟。在市場(chǎng)庫(kù)存逐步增加及燕鋼招標(biāo)松動(dòng)的情況下，難免會(huì)有部分商家為規(guī) 避風(fēng)險(xiǎn)而套現(xiàn)出貨。
  另外，9日鐵礦石報(bào)價(jià)已跌破60美元/噸，目前報(bào)價(jià)59.5美元/噸，此次跌價(jià)使得商家對(duì)后市心不足，觀望情緒更加濃厚。綜合各方面來(lái)看，預(yù)計(jì)近日 q345b方管價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)盤整或下行