灑水車熄火滑行就是將發(fā)動機熄火，變速箱置于空擋，利用灑水車前進的慣性滑行。在實際行駛中，熄火滑行雖然可以節(jié)約少量的燃油，但害處卻是很大的。灑水車熄火滑行后，當重新啟動時，是依靠底盤慣性強制帶動發(fā)動機重新工作，這樣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速由零猛然增加很大，其內(nèi)部各摩擦副間在短時間內(nèi)形成不了良好的潤滑，從而加劇了氣缸、曲軸、活塞等機件的磨損程度。由于猛抬離合器的瞬間，所有傳動系元件將受到強烈的沖擊，容易造成離合器摩擦片破裂、壓盤損壞，差速器殼與從動錐齒輪的聯(lián)接螺栓松動或折斷。另外由于脫檔滑行時變速器置于空擋，當重新突然工作時因其內(nèi)部各機件得不到充分的潤滑，極易燒蝕齒輪、同步器等。由于熄火滑行時，空氣壓縮機停止工作。會造成貯氣筒內(nèi)沒有足夠的制動空氣，萬一發(fā)生危險情況，使制動失靈，從而引發(fā)。

東風灑水車發(fā)動機是灑水車的，水泵就是東風灑水車的胃，這兩個部分哪里出了問題都會直接影響到灑水車的使用，經(jīng)常查看和維修才是延長灑水車使用壽命的好方法。下面我們針對發(fā)動機和水泵的問題，油耗莫名增加：油耗增加的原因很多，但常見又容易被灑水車司機忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天測量胎壓比較準確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。水泵有輕裂痕。
當發(fā)現(xiàn)水泵有輕裂痕和小的時要及時補救。主要是在水泵裂縫中填充液態(tài)膠質(zhì)(這種膠質(zhì)特點為透明度很高，通過紫外線加熱可迅速凝固，其強度性能較好。可用類似針管機構(gòu)的真空將泵中的空氣抽調(diào)，然后填補水泵修補劑。特別要強調(diào)的是水泵修補劑只能針對裂紋和較小的地方，如果發(fā)現(xiàn)水泵有裂片，水泵修補劑是不能修不好的況且費用也不劃算。遇到大面積的必須重換水泵。水泵壓力不足無法吸水。遇到這種情況通常要查看葉輪留到或者管道是否堵塞，功率是否不足，井口或者閥門沒有打開完全，灑水泵葉輪密封環(huán)磨損嚴重。水泵有異響是灑水車常見的問題。遇到這種情況多數(shù)是水泵也片被異物纏住導致都力不足，或者是發(fā)動機的動力太小。水泵不出水。