因?yàn)榉ㄔ囼?yàn)要觀察壓降0.1MPa，而壓降0.1MPa，對(duì)材質(zhì)良好，施工安裝質(zhì)量?jī)?yōu)良的球墨鑄鐵給水管道來說往往需要超過十個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這完全沒有必要，且不。4.3取消GB50268—97規(guī)范中有關(guān)強(qiáng)度試驗(yàn)的內(nèi)容。因工程實(shí)際中埋地給水管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)絕大部分溝槽均進(jìn)行了回填，很難做到接口敞露以供觀察。再則水壓的嚴(yán)密性試驗(yàn)均是在試驗(yàn)壓力下進(jìn)行超過一小時(shí)的試驗(yàn)，應(yīng)是涵蓋了強(qiáng)度試驗(yàn)所要達(dá)到的目的，這樣強(qiáng)度試驗(yàn)就成為多余或重復(fù)的工作。另外英國，美國及國際標(biāo)準(zhǔn)中均無相應(yīng)內(nèi)容的規(guī)定。4.4把試驗(yàn)壓力這一因素考慮到嚴(yán)密性試驗(yàn)的允許補(bǔ)水量標(biāo)準(zhǔn)中去。因相同的管道，如試壓程序相同，但試驗(yàn)壓力不同時(shí)，所測(cè)得的補(bǔ)水量是不同的。英國，美國和國際標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)規(guī)范體現(xiàn)了試驗(yàn)壓力這一因素，但GB50268—97規(guī)范未考慮這一因素。表1中某幾條補(bǔ)水量偏大的管道存在工期緊，溝槽已回填且路面已硬化等情況，但因修路等后道工序追趕導(dǎo)致沒有時(shí)間進(jìn)行泄壓修補(bǔ)后再進(jìn)行試壓，也有個(gè)別管道敷設(shè)達(dá)不到設(shè)計(jì)坡度，使存氣不能順暢排出影響穩(wěn)壓，壓路機(jī)碾壓也導(dǎo)致降壓不均勻。4.2取消GB50268—97規(guī)范中附錄A的法試驗(yàn)。

新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點(diǎn)生產(chǎn)廠的優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵，焦炭和專用球化劑，球化等級(jí)控制在1級(jí)~2級(jí)范圍內(nèi)，外觀精細(xì)，顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表，在保證平整度的前提下，井蓋融入路面與道路成為一體化達(dá)到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋，由于本身井蓋顏色灰暗，外觀粗糙，混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層，顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制，與道路難于一體化，是美化城市的一個(gè)難點(diǎn)。

蘇聯(lián)在50-60年代曾對(duì)該工藝進(jìn)行過較多的研究。我國廣東省東莞縣石龍鑄造廠帕左1981年自美國進(jìn)口過一臺(tái)采用此種工藝的離心鑄管機(jī)，.用該項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)D1100---200mmx1830mm的下水道用灰鐵管。工作條件較差，還需要高大的廠房建筑和吊車線路以及昂貴的砂型設(shè)備。采用這種工藝主要是為了得到鑄態(tài)的合格球鐵管，而不需進(jìn)行退火處理。這種工藝對(duì)鐵水的孕育處理，涂料的性能及厚度，鑄型的溫度等要求較嚴(yán)格。該工藝所噴之涂料在噴到鑄型表面以后，需要有較長(zhǎng)的時(shí)間以便借鑄型的熱量把涂料中的水分蒸發(fā)掉。但這會(huì)使生產(chǎn)率大大降低。如果涂料中的水分不能充分蒸發(fā)。勞動(dòng)強(qiáng)度大_生產(chǎn)效率較低不能生產(chǎn)較長(zhǎng)的管子此種方法的生產(chǎn)過程復(fù)雜則當(dāng)鐵水澆入后。