土工膜做好各方面的檢測要求嚴格：
  有效地將集中應力擴散、傳達或分解，防止圖體受外力作用而破壞。
2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
    首先我們要遵守各工程施工圖設計請求，沿土胎橫斷面必定壩頂裁剪土工膜的長度，而后再用勾股定理c2=a2+b2計較出土胎內坡斜坡的坡長，后計較出根石槽內土工膜長度，叁個長度相加就即是土工膜沿壩體橫斷面的計較長度，為防止土工膜受力后被拉裂裁剪時應留有適當的余量。土工膜的長度必定后，將土壩基的裹護段和圓頭裹護段按1:100的比例尺繪制出平面圖，遵守平面圖和土工膜的幅寬，進行裁剪下料必定出土工膜縫合后的塊數。
  3、復合土工膜的施工要：
2）每條焊縫應被檢驗
   土工布作為水土保護、環(huán)境治理成為我們工作的重點。長久的生態(tài)治理必須以植被的培育為終目標，土工布在土壤保護、植被培育方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。 土工布在使用過程中與土壤等材料密切相關，所以美國實驗學會給土工布所作的定義為:一切存在于地基、土壤、巖石、泥土、管道之間或與任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程、結構、系統(tǒng)的組成部分的紡織織物。
3）非破壞性檢測：充氣（雙焊縫）。
  （1）復合土工膜鋪設應力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復合土工膜應與土面密貼，不留空隙。
土工布主要是用來防滲、隔離的，土工格柵一般都是用在加筋加固的，二者有本質的區(qū)別，在使用過程中有時候會用在同一工程，比如高速、鐵路等工程制作格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 玻纖網用在外墻、內墻粉刷上，主要防止不同材料交界處砂漿等抹灰材料的開裂、空鼓。局部節(jié)點加強處也會用到。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。常見無紡布 ，慮水層里面用到，聚乙烯丙綸防水也用到。
        其中，復合土工膜的接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm;②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)
土工膜成品檢測和修補策略

  3.在鋪設土工布時,強制留意不要讓磐石、多量灰塵或水分等有或許毀壞土工布、有或許堵塞排水渠或過濾網、或有或許送上接下來的結合帶來挫折的物資進來土工布或土工布的底下;
    土工膜是現在土木工程等行業(yè)中常用的土工合成材料，為使其起到應有的防滲作用，除要求自身不透水外，還需注意在施工中達到相應技術要求。
縫好的無紡土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為小張力超過60N的樹脂材料，并有與無紡土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的無紡土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入無紡土工布層。 布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
  3.紙鋁塑復合膜
*錨固溝內的鋪設控制：在錨固溝頂部，應按設計要求預留一定量的防滲膜，以備局部下沉拉伸。
（1）土工膜膜塊在焊接前必須重疊15cm，膜塊必須調整好以使接縫盡量減少褶皺和成“魚嘴”的可能；
棗莊畜牧業(yè)厭氧塘毛面HDPE土工膜有很高的防滲系數有很好的化學穩(wěn)定性能，能抗強酸、堿、油的腐蝕是好的防腐材料；很高的抗張力強度，使它具有很高的抗拉強度能滿足高標準工程項目需要；很強的耐候性，有很強的抗老化性能，能長時間裸露使用而保持原來的性能；采用三個單獨的進料器，每層不同的配料都能夠具有獨特的性能，提高了HDPE土工膜的工程性能。HDPE土工膜性能穩(wěn)定，而且防腐性能比
防排水板技術交底注意事項:
        對于專業(yè)負責施工來說，土工膜鋪設應在干燥和暖天氣進行，而北方的冬季除了寒冷還是寒冷，這對土工膜施工造成一定的困難度，但是方法總比問題多，冬季施工我們可以這樣做：
7.高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性
    第六、成本低效益高：土工膜采用新型技術提高了防滲效果，但生產工藝更加科學、速捷、所以產品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料，經實際測算采用HDPE土工膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右。
6.焊膜時不許壓出死折，鋪設HDPE土工膜時，根據當地氣溫變化幅度和HDPE土工膜性能要求，預留出溫度變化引起的伸縮變形量。