普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。  

h型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高的闡揚(yáng)效能，提高承裁能力。分歧于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外概況凡是是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。h型鋼的翼緣都是等厚度的，h鋼價(jià)格有軋制截面，也有由3塊板焊接構(gòu)成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于出產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有10坡度。H型鋼的軋制分歧于普通工字鋼僅用一套程度軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。

 

按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60，即相應(yīng)的高度為10cm—60cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重量輕。寬翼緣工字鋼又稱(chēng)H型鋼，斷面特點(diǎn)是平行，且腿內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度。它屬于經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是在四輥軋機(jī)上軋制的，所以又稱(chēng)“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)。Q345B工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來(lái)表示的，如10工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類(lèi)有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼(H型鋼)。熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內(nèi)側(cè)壁斜度為6。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于腿部?jī)?nèi)側(cè)有斜度的窄邊熱軋工字鋼。2尺寸及允許偏差2．1截面尺寸及允許偏差2．1．1工字鋼的截面圖示及標(biāo)注符如圖1所示。力學(xué)性能介紹：材料的力學(xué)性能是指材料在不同環(huán)境（溫度、介質(zhì)、濕度）下，承受各種外加載荷（拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、交變應(yīng)力等）時(shí)所出的力學(xué)特征一般來(lái)說(shuō)金屬的力學(xué)性能分為十種：1.脆性脆性是指材料在損壞之前沒(méi)有發(fā)生塑性變形的一種特性。它與韌性和塑性相反。脆性材料沒(méi)有屈服點(diǎn)，有斷裂強(qiáng)度和極限強(qiáng)度，并且二者幾乎一樣。鑄鐵、陶瓷、混凝土及石頭都是脆性材料。與其他許多工程材料相比，脆性材料在拉伸方面的性能較弱，對(duì)脆性材料通常采用壓縮試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)定。2.強(qiáng)度：金屬材料在靜載荷作用下抵抗變形或斷裂的能力.同時(shí)。

H型鋼的產(chǎn)品其實(shí)不算很雜亂，由于市面上常見(jiàn)的H型鋼都是做鋼結(jié)構(gòu)用的。不過(guò)也有部分應(yīng)用領(lǐng)域也比較特別，比方海上石油渠道、鉆井架、高寒區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)、軌道交通等。慣例鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼，國(guó)內(nèi)商標(biāo)一般是Q235和Q345的B、C、D等級(jí)，北方冰冷區(qū)域會(huì)用到E等級(jí)，但極端少。日本商標(biāo)常見(jiàn)的是SSSM490A/B、SN490A/B.歐標(biāo)常見(jiàn)為SS355的JR、JJ2等級(jí)。咱們以幾張表來(lái)展現(xiàn)一下常見(jiàn)H型鋼的商標(biāo)以及某鋼廠能出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)：以上幾個(gè)表格概括了H型鋼的常見(jiàn)商標(biāo)，H型鋼廣泛應(yīng)用于廠房建造、高層修建、橋梁建造和其他各種鋼結(jié)構(gòu)，運(yùn)用H型鋼的工程中比較有名的如下圖。
除了修建鋼結(jié)構(gòu)外，海上石油渠道也會(huì)很多運(yùn)用H型鋼，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)商標(biāo)為日標(biāo)的SM490YB,以大標(biāo)準(zhǔn)H型鋼為主，這種鋼材小標(biāo)準(zhǔn)好出產(chǎn)，可是大標(biāo)準(zhǔn)廢品率極高，功能也很難操控，鍛煉進(jìn)程要求較高、需求增加很多的微合金，軋制也要特別操控，所以價(jià)格不菲。陸地鉆井架常用國(guó)標(biāo)Q345E,或許歐標(biāo)S355NL,這種設(shè)備常用于俄羅斯等靠北極的石油出產(chǎn) ，當(dāng)然也還有南北極調(diào)查站、或北歐室外鋼結(jié)構(gòu)修建也會(huì)用到。由于氣候冰冷，所以很多用耐-40攝氏度低溫的商標(biāo)。-40攝氏度低溫沖擊H型鋼在國(guó)內(nèi)具有出產(chǎn)能力的很少，馬鋼、萊鋼是首要廠家。相同這些商標(biāo)的H型鋼也常用于我國(guó)極寒區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)建造。軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端，多數(shù)是鐵路線桿。