膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中 發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。例如安徽合肥金帆鋼膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是省內(nèi)專業(yè)制作企業(yè)，政府，單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，譽(yù)佳，著力打造全國 品牌，膜結(jié)構(gòu)作為一種屏障，用來保護(hù)車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，是一件難得藝術(shù)品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。膜結(jié)構(gòu)是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

開口式樓承板：
1. 重量輕、強(qiáng)度高，承重、抗震性好；
2. 施工簡單快捷、拼裝方便；
3. 取代傳統(tǒng)模板、改善傳統(tǒng)模板的缺點(diǎn)；
4. 可作為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的一部分，減低材料成本；
5. 易于配筋、配線、配管施工。

開口型壓型鋼板施工時(shí)要加封口板和擋板，在樓板混凝土澆搗過程中容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，而且板底要捆扎鋼筋，施工周期會加大，而閉口板施工時(shí)只需要加一擋板，不需要封口板，施工現(xiàn)場不容易產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，而且節(jié)省了捆扎板底鋼筋的時(shí)間。閉口板在鋪設(shè)過程中不易變形，而開口板在運(yùn)輸及安裝過程中，板高度會降低，板寬會變大，在鋪板施工中須調(diào)整變形，否則會由于板高度降低影響斷面性質(zhì)，造成施工事故。