道路護欄成交也明顯放量。久違的拉漲操作再度點燃了市場熱情，部分下游備貨商積極備貨，中間貿(mào)易商也部分進場采購，但多數(shù)則維持觀望謹慎以及猶豫態(tài)度。而對于當下的鋼市而言，尚不支持快速的走漲操作延續(xù)。時值春節(jié)長假前期，下游采購商已開始陸續(xù)放假，而經(jīng)濟增長的下行壓力卻是進一步加大，鋼市資金面的受限也整體降低了其中間渠道“蓄水池”功能所帶來的市場較高的活躍度，難以被動出現(xiàn)較高的推升空間，而國際市場利空風險猶存，希臘的退歐風險再度增強了大宗商品的系統(tǒng)性下跌風險，而匯率雖大幅貶值，但出口退稅的取消仍將在一季度大幅降低鋼材出口整體水平，對國內(nèi)資源形成較強的消耗壓力，因此，鋁合金板經(jīng)過較長周期地下跌調(diào)整后，已進入低價水平，超跌反彈的走勢屬于正常的市場調(diào)整，但綜合時機尚不成熟，整體走漲仍需整固。
 北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，北方資源南下的也逐漸增多，導致1月份市場到貨有所增加，破壞了供需緊張的平衡局面，而華北地區(qū)由于北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，機械加工企業(yè)停工和放假的居多，采購力度減少，需求也較為疲軟，價格也是每曠況日下。供需失衡，鋼價難漲，鋼企利潤超低。長期以來，高產(chǎn)量壓制鋼價走高。由于終端市場需求疲軟，市價缺乏成交配合，只能掉頭走弱。尤其到了年終的關(guān)鍵時刻，供需關(guān)系顯得格外重要。近段時間，南方陰雨、北方降溫，室外開工受限，鋼市的下游需求出現(xiàn)萎縮，市場出貨情況不理想。甚至在上周，鋼材庫存在將近一年的連續(xù)下降之后，出現(xiàn)了小幅反彈跡象。而年末，道路護欄市場資金偏緊，為求出貨，部分商家的報價難免出現(xiàn)松動。目前市場商家對于明年整體形勢并不看好，今年冬儲商家對比前兩年更少，一些協(xié)議戶被動冬儲除外。中小貿(mào)易商，可能不再會冬儲，就筆者接觸到的部分貿(mào)易商來看，他們都表示沒有冬儲的打算，這將影響民營小鋼廠訂單。而對于部分大戶，如果資金面壓力不大，對于節(jié)前鋼價慣性拉漲看好，道路護欄會不會有部分拿貨積極性稍提高，帶動市場情緒，這可能是不確定因素之二！

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管優(yōu)點：承載強度高剛1支撐好耐酸堿腐蝕衛(wèi)生1好安裝方便使用壽命長缺點：成本略高于鍍鋅管鋼塑管PVC管?PPR單材質(zhì)塑料管道優(yōu)點：價格適中耐腐蝕光滑重量輕使用壽命一般缺點：承載強度低剛1支撐差施工技術(shù)要求高耐高低溫1差。
  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)CJ/T192-200是在鋼管復(fù)合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬復(fù)合鋼管大大鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油中的耐腐蝕1能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機械強度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封1好的優(yōu)點，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料。
  優(yōu)勢不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用中管道形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕1能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可。
  304不銹鋼材，它經(jīng)過水的檢驗在3分鐘內(nèi)是無任何變化的，底部顏色略變深。內(nèi)復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕1和致密1又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。
  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產(chǎn)的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產(chǎn)的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管”生產(chǎn)的螺旋縫焊管。