山東鉑鎂金屬制品有限公司，是交通部檢測中心批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護(hù)欄板，鋼立柱及護(hù)欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通設(shè)施的廠家，我公司產(chǎn)品主要為熱浸波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱等。
公司現(xiàn)在有在職職工80余人，其中高級技術(shù)管理人員3人，擁有固定資產(chǎn)3000萬元，公司擁有熱鍍鋅生產(chǎn)線1條，噴塑線1條，縱剪生產(chǎn)線1條，具有年生產(chǎn)能力熱浸波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱8萬噸。公司所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達(dá)到 規(guī)定的質(zhì)量要求，其中高速公路產(chǎn)品通過了JT/T281-2007驗收標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了交通部的達(dá)標(biāo)。公司的生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，本公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的管理體系。本公司實力強(qiáng)勁，技術(shù)力量雄厚，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，同時秉承誠為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理，產(chǎn)品深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴，愿借助此平臺結(jié)交有識之士，共創(chuàng)美好未來。

高速護(hù)欄板分為很多種，選擇合適的高速護(hù)欄板，不僅起到保護(hù)作用，還能節(jié)省一部分不必要的費用，下面為您詳細(xì)介紹一下高速護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)有哪些：

1)綜合考慮。在進(jìn)行高速護(hù)欄板前期設(shè)計時，應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況等各種條件。同時設(shè)計者應(yīng)熟悉道路環(huán)境，尤其是線形設(shè)計、交通T程、交通和道路交通管理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè)、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè)，才能*限度地滿足高速護(hù)欄板的使用要求，保證設(shè)計優(yōu)良。

2)因地制宜。

①道路設(shè)計指標(biāo)。尤其是主體設(shè)計中的線形等指標(biāo)，再根據(jù)交通量預(yù)估車輛的運行速度，進(jìn)而確定高速護(hù)欄板的初始碰撞條件;②路側(cè)情況，也即先確定路側(cè)危險度，再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級的高速護(hù)欄板;高速護(hù)欄板廠家

③事故率，也即根據(jù)已有的事故資料選擇高速護(hù)欄板;④與其他交通管理部門的配合。目前，城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定以及標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的管理職責(zé)在交管部門，高速護(hù)欄板的管理職責(zé)在路政部門，因此設(shè)計者在進(jìn)行高速護(hù)欄板設(shè)計時，還應(yīng)了解交通管理，并綜合考慮與監(jiān)控、通等機(jī)電系統(tǒng)之問的相互配合等。

3)防護(hù)能力強(qiáng)。這是指高速護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的高速護(hù)欄板可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶高速護(hù)欄板的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對向車輛發(fā)生碰撞二次事故。

汽車我們都知道的，每一輛汽車在出廠前都會經(jīng)過碰撞指數(shù)測試的，來進(jìn)行汽車的防撞性能，這都是以人為本為了人們的人身為基本原則。當(dāng)然現(xiàn)在的公路高速護(hù)欄網(wǎng)也是要經(jīng)過性能測試的，公路高速護(hù)欄網(wǎng)主要就是針對·大型車主要進(jìn)行高速護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。那么接下來我們高速護(hù)欄廠家就在來為您詳細(xì)的介紹介紹幾點針對公路高速護(hù)欄網(wǎng)測試的內(nèi)容。 ：在車輛與高速護(hù)欄網(wǎng)的碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片，或其他高速護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。第二：防護(hù)網(wǎng)應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿高速護(hù)欄 。第三：碰撞后試驗車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
  以上是常見的高速護(hù)欄的防撞性能的測試供大家進(jìn)行參考，對于高速高速護(hù)欄的防撞性能您還有什么其他的問題的話歡迎關(guān)注我們的廠家以及和我們的廠家進(jìn)行聯(lián)系吧!