Q355C鋼板,鋼板Q355C鋼價(jià)上漲市場(chǎng)短期偏強(qiáng)震蕩

    目前正進(jìn)入生產(chǎn)及施工旺季，鋼材需求保持?jǐn)U張，貿(mào)易商及下游的庫存均不高，市場(chǎng)參與方中看多觀點(diǎn)依然居多，鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，下游承接意愿不足，供需雙方的博弈程度加劇，短期價(jià)格將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，高位狀態(tài)下波動(dòng)幅度加大。

長(zhǎng)期來看，3月29日全國(guó)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)已經(jīng)超過2011年5月份達(dá)到的階段性高點(diǎn)，近期美債上升，部分 開始加息，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好有所下降，流動(dòng)性及預(yù)期因素對(duì)鋼材價(jià)格的推動(dòng)弱化，當(dāng)前價(jià)格可能已經(jīng)充分反映預(yù)期，或已達(dá)本輪上漲的頂部區(qū)域。

 實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)對(duì)鋼鐵行業(yè)挑戰(zhàn)巨大，也將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)Q355C鋼板,鋼板Q355C重新洗牌，消費(fèi)需求減少是碳達(dá)峰的前提條件
“碳達(dá)峰不容易，碳中和更難。碳中和是產(chǎn)1噸碳吸收1噸碳，不是零排放。這不是一個(gè)企業(yè)一個(gè)行業(yè)能輕易做到的事?！崩钚聞?chuàng)說，過去幾年，節(jié)能減排工作在鋼鐵行業(yè)快速推進(jìn)，在技術(shù)沒有很大突破的情況下要求進(jìn)一步降碳，成本會(huì)越來越高，企業(yè)降碳的積極性也會(huì)受到影響。但 頂層設(shè)計(jì)和業(yè)內(nèi)降碳減排的設(shè)計(jì)方案只有落實(shí)到企業(yè)，才能為實(shí)現(xiàn)碳中和創(chuàng)造條件。所以首先鋼鐵企業(yè)應(yīng)該積極作為，總體規(guī)劃分步實(shí)施，逐步推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型。

“降碳減排不是被動(dòng)地等待新技術(shù)研發(fā)成功，而是在已有技術(shù)條件下提高質(zhì)量和對(duì)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。例如，提高鋼材質(zhì)量進(jìn)一步降低鋼材消費(fèi)量；鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)使用新能源，寶鋼集團(tuán)有限公司利用廠房頂太陽能發(fā)電就是一個(gè)很好的典范；還應(yīng)提高能源效率，能源效率的一個(gè)重要指標(biāo)是自發(fā)電率。目前鋼鐵行業(yè)自發(fā)電率比例在53%左右。如果我們的自發(fā)率再提高10%，就會(huì)為大幅度降碳創(chuàng)造條件。”李新創(chuàng)說，“但完全脫離傳統(tǒng)能源采用新能源也不現(xiàn)實(shí)。