無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。

廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

 

我們?cè)趯?duì)無(wú)縫管進(jìn)行防腐溶劑的涂裝時(shí)，可以采取以下五種方法：
（一）噴涂噴涂是指利用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法，其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)噴涂法施工得到的涂層的涂膜厚度均勻、表觀平整、生產(chǎn)效率高。適用于各種涂料和各種無(wú)縫管，是使用為廣泛的涂裝工藝。
（二）刷涂刷涂是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)手工涂裝方法，操作方便、靈活，可涂裝任何形狀的物件，除干性快、流平性較差的涂料外，可適用于各種涂料。刷涂法可使涂料滲透無(wú)縫管表面的細(xì)孔，加強(qiáng)涂膜對(duì)金屬的附著力。缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、涂布外觀欠佳。
（三）淋涂淋涂是將涂料從噴嘴噴淋至無(wú)縫管表面，涂料經(jīng)過(guò)自上而下的流淌將表面完全覆蓋后形成涂膜的涂裝工藝工程。淋涂是依靠過(guò)量的涂料，經(jīng)過(guò)無(wú)縫管的表面而形成涂膜。因此所用設(shè)備簡(jiǎn)單，比較容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高。不過(guò)淋涂對(duì)溶劑消耗量大，會(huì)產(chǎn)生和污染問(wèn)題。常見(jiàn)的涂膜故障是涂膜不平整或覆蓋的不完整，涂膜厚度不易均勻或過(guò)厚、過(guò)薄等。
（四）浸涂浸涂是將無(wú)縫管浸沒(méi)在盛有涂料的槽液中，隨即取出，讓多余的涂料滴落回槽液中，或采用機(jī)械方法將多余的涂料甩落。浸涂的方式有手工浸涂、離心浸涂和真空浸涂。該法適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的器材或工件，不適用于揮發(fā)性涂料，但溶劑損失較大，容易造成空氣污染，涂膜的厚度不易均勻。
（五）刮涂刮涂是使用刮刀對(duì)無(wú)縫管進(jìn)行涂裝的方法，刮刀可以是木制的、鋼制的、牛角的、橡膠的等。常用于刮鑄造成型的被涂物，也用于粘度較高的液態(tài)涂料的涂裝。經(jīng)過(guò)刮涂作業(yè)的涂膜，常見(jiàn)缺陷是開(kāi)裂、脫落、翻卷等，其涂膜的厚度也很難均勻。