液壓油缸的直徑越大代表液壓缸可輸出的壓力就越大，液壓缸的型材決定了加工型鋼彎曲半徑的大小:臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著工字鋼冷彎機(jī)在彎制大型鋼材時(shí)所能承載的載荷大小，載荷過大的時(shí)候是否變形,電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量:電機(jī)功率越大輸出的動(dòng)力越大。彎機(jī)是一種在工程隧道中施工中常用的產(chǎn)。冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要借助外部作用力才有辦法彎曲各種型材的鋼，冷彎機(jī)顧名思義就是用于冷彎的工具，它是采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，然后對C型鋼。冷彎機(jī)的使用在一些加工場合里開始普及，尤其是一些隧道加工以及地。它們可以將那些鋼材或者是金屬材料進(jìn)行彎曲加工，實(shí)現(xiàn)鋼材的合理使用等等，不過，該種機(jī)器的價(jià)格在市場。

為客戶提供“一站式”解決方案，節(jié)約時(shí)間和精力。--為客戶提供特殊需求定制，專門產(chǎn)品定制，相關(guān)產(chǎn)品集成等系列服務(wù)，客戶個(gè)性化需求或有效解決具體的施工難題。--選型完善，提供細(xì)節(jié)完整詳細(xì)，配件豐富，非常貼合施工和使用實(shí)際，節(jié)省大量的溝通澄清時(shí)間。--提供敏捷的供貨期，充分那些直到*一刻才得以決定下來的客戶。3.并非簡單追求“與眾不同”，而是追求“為客戶創(chuàng)造價(jià)值的”--結(jié)構(gòu)更簡單、合理；--安裝使用更方便；--的負(fù)擔(dān)少，綜合擁有成本（TOC）低；--更為敏捷務(wù)實(shí)的快速解決售后服務(wù)問題。1、體積小、重量輕、移動(dòng)搬運(yùn)方便，適應(yīng)移動(dòng)頻繁的多點(diǎn)注漿。
2、由于采用氣壓傳動(dòng)，使泵的注漿性能非常適合于注漿壓力低時(shí)需要大流量，而注漿壓力升高時(shí)需要小流量的工況。
3、因采用氣壓傳動(dòng)在易燃、高爆、淋水、塵埃大等工作環(huán)境下也可使用。
4、在漿液比要求不十分嚴(yán)格的條件下可用一泵就可實(shí)現(xiàn)雙液注漿，大大降低施工設(shè)備購置費(fèi)用。
5、自動(dòng)變量，限壓保壓。
6、低沖次，大推力的氣動(dòng)往復(fù)泵，可以倒灌進(jìn)漿，可注稠漿和大顆粒漿。
7、可用在淋雨，高瓦斯場所。
四、標(biāo)準(zhǔn)配置：混合器 1個(gè)、壓力表 1個(gè)、32吸漿管 2條

同時(shí)恢復(fù)宏觀、觀兩級(jí)抗滑構(gòu)造此項(xiàng)技術(shù)是用金剛石銑刨滾輪，全斷面縱向或橫向銑刨混凝土表面的方法。其具有下述優(yōu)點(diǎn)：①同時(shí)恢復(fù)宏觀、觀抗滑構(gòu)造；②能夠?qū)⒚姘逯g的錯(cuò)臺(tái)銑刨平整；③銑刨時(shí)，表面的殘?jiān)谜婵瘴M(jìn)儲(chǔ)罐，不妨礙高速公路上的車輛通行；④可以銑刨瀝青路面，施工速度約200m2/h；⑤可降低路面的行車噪聲。因此，發(fā)達(dá) 多將此項(xiàng)技術(shù)使用在交通量不小于3 000次/d以上的公路路面上，高速公路上使用較多也較成熟。銑刨法的投入較大且施工費(fèi)用較高。原因主要有：①金剛石滾輪的磨損較快，更換一個(gè)新滾輪的費(fèi)用較高；②銑刨速率主要受水泥混凝土路面上使用的粗集料的巖石品種制約。堅(jiān)硬的隧石銑刨速度為75m2/h左右；石英巖混凝土路面為200m2/h左右；石灰?guī)r混凝土路面為300m2/h左右混凝土鑿毛機(jī)廠家