節(jié)后以來，因進入月初，資金壓力稍緩，部分市場出現(xiàn)異動，其中華北、西南地區(qū)鋼廠限價、華東地區(qū)資源到貨有限至市價偏強震蕩，但漲后需求未見跟進，市價再次轉(zhuǎn)弱；東北地區(qū)因處于冬休，本地需求幾無，鋼廠多下調(diào)廠價以期冬儲順利開展，但因行情疲弱不改，市場氛圍悲觀，終端囤貨較少；華中、華南、西北等地區(qū)仍偏弱運行油缸缸筒采用加工生產(chǎn)工藝油缸缸筒采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。   滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

怎樣修復(fù)珩磨管的表面缺陷1、加大冷拔變形量
增加冷拔變形道次，加大總變形量，可以達到降低麻點深度，減小珩磨磨削余量的目的。
2、優(yōu)選熱軋管坯料
冷拔管麻點缺陷均是由熱軋管所引起的，所以，通過選擇銹蝕程度小、壁厚均勻的熱軋管，可以減少麻點缺陷，提高缸筒的成材率。
3、熱軋管內(nèi)孔缺陷清理珩磨管的基本構(gòu)成液壓油缸缸筒是珩磨管的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強度和剛度。
端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強度。設(shè)計時既要考慮強度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套，直接用端蓋孔導(dǎo)向，這種結(jié)構(gòu)簡單，但磨損后需要更換端蓋。

從2011年開始,必和必拓現(xiàn)任首席執(zhí)行官高瑞斯就在公司內(nèi)部提出,要改變一年一度的長協(xié)機制。所謂長協(xié)機制,就是全球幾大不銹鋼絎磨管企業(yè)與三大礦山公司每年進行一場談判,談判結(jié)果將作為翌年全年的交易價格。此后,野心勃勃的高瑞斯更進一步提出,要采用指數(shù)定價模式,即希望分享海運費的利益。高瑞斯的提議遭到中國等全球不銹鋼絎磨管企業(yè)的反對。但是敏銳的金融商發(fā)現(xiàn),機會來了。新加坡交易所率先行動起來。國內(nèi)市場絎磨管需求增長仍較緩慢，絎磨管需求環(huán)比小幅上升。受供大于求、鐵礦石等原料價格持續(xù)下降等因素影響，絎磨管價格繼續(xù)呈現(xiàn)下跌走勢。后期市場鋼材供需形勢仍難有改觀，絎磨管將呈低位波動運行態(tài)勢。一、國內(nèi)市場絎磨管價格繼續(xù)下降3月末，鋼鐵協(xié)會CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為90.63點，連續(xù)第11個月低于100點，環(huán)比下降1.25點，降幅為1.36%，降幅較上月擴大0.14個百分點;同比下降11.48點，降幅為11.24%。