其中拉拔和脹接為常用。拉拔是取兩根分別制成的無(wú)縫鋼管，將一根套在另一根外面，然后將兩管通過(guò)一模具同時(shí)進(jìn)行拉拔，從而實(shí)現(xiàn)緊密配合的機(jī)械結(jié)合。
  這種管的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單，價(jià)格較便宜。缺點(diǎn)是界面非擴(kuò)散結(jié)合，只是依靠對(duì)外層進(jìn)行的冷加工來(lái)獲得緊密配合，因此冷加工復(fù)合管如果遭遇高溫就有分層傾向，復(fù)合管會(huì)因應(yīng)力釋放而失效。這就限制了冷加工管的使用環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域。脹接分機(jī)械脹接和液壓脹接兩種。機(jī)械脹接是目前生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管的一種主要方法，它是利用滾脹芯軸回轉(zhuǎn)擠壓使復(fù)合管內(nèi)管發(fā)生塑性變形，外管發(fā)生性變形，從而使復(fù)合管的外管對(duì)內(nèi)管產(chǎn)生接觸壓力，以達(dá)到復(fù)合管內(nèi)外壁的緊密貼合。
  液壓脹接原理與機(jī)械脹接相同，只是用管內(nèi)高壓水施壓代替滾脹芯軸回轉(zhuǎn)擠壓。機(jī)械脹接時(shí)脹接力大小難以確定，易發(fā)生欠脹或過(guò)脹，且多次滾脹易造成襯里開(kāi)裂。液壓脹接時(shí)脹接力均勻且大小可進(jìn)行計(jì)算，因此更具優(yōu)越性。兩種脹接法的共同缺點(diǎn)是內(nèi)外層只是機(jī)械結(jié)合，和拉拔成型一樣，在高溫環(huán)境下會(huì)因應(yīng)力松弛而分層失效?！拔覀兊挠唵纬隹诤蛢?nèi)銷都有減少。損失的那一部分客源涉及很多行業(yè)，比如石化廚具等，他們的出口在減少，所以給我們的訂單也在減少。

鋼廠調(diào)價(jià)日，首鋼長(zhǎng)鋼螺紋鋼格上調(diào)元；日，山西晉鋼螺紋鋼格上調(diào)元盤(pán)螺格上調(diào)元高線格上調(diào)元；日，山西星原高線格上調(diào)元；日，黎城太行螺紋鋼格上調(diào)元盤(pán)螺格上調(diào)元；日，山東傳洋型材價(jià)格上調(diào)元；鋼廠動(dòng)態(tài)太鋼具備批量生產(chǎn)高端鎳基合金能力；湖南博長(zhǎng)控股集團(tuán)年鋼坯產(chǎn)量突破萬(wàn)噸；首鋼通鋼煉鐵事業(yè)部多措并舉確保生產(chǎn)順行；韶鋼煉鐵廠年實(shí)現(xiàn)降本增效億元；撫順特鋼煉鋼廠日產(chǎn)爐數(shù)連創(chuàng)記錄；年全年寶武利潤(rùn)約億元；安鋼與中再生簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；馬鋼二鐵總廠節(jié)能減排成效顯著；河鋼高端汽車(chē)外板出口百年汽車(chē)品牌菲亞特。
  綜上所述，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)依舊持穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿時(shí)煉鋼生鐵L)唐山地區(qū)報(bào)元；翼城地區(qū)報(bào)元；臨沂地區(qū)報(bào)元。鑄造生鐵Z)翼城地區(qū)報(bào)元；徐州地區(qū)報(bào)元；淄博地區(qū)報(bào)元。球墨鑄鐵Q)翼城地區(qū)報(bào)元；徐州地區(qū)報(bào)元；臨沂地區(qū)報(bào)元。不銹鋼復(fù)合管的用途山東興霖鋼管有限公司專業(yè)提供優(yōu)質(zhì)不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢(shì)跟不銹鋼復(fù)合管差不多，但是價(jià)格比不銹鋼復(fù)合管低了不少，這樣就大大縮短了工程的成本。