灌縫膠灌縫技術(shù)作為瀝青路面性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè)，相對(duì)節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效，針對(duì)目前國內(nèi)灌縫膠市場(chǎng)問在的問題，灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。 灌縫膠技術(shù)指標(biāo) 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點(diǎn)/℃ 流動(dòng)值/mm 彈性恢復(fù)率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃，5h 75g,25℃ 試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)結(jié)果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%，三次循環(huán) 通過 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%，三次循環(huán) 通過 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%，三次循環(huán) 通過 嚴(yán)寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%，三次循環(huán) 通過。灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）開槽： 采用專用的開槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)，按照裂縫標(biāo)示，根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)瀝青路面表面層沒有足夠的強(qiáng)度抵御開槽機(jī)的切割沖擊力時(shí)，不宜進(jìn)行開槽處理，而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝，即填縫。

 路面灌縫膠是為了從根本上解決路表水分的浸入，防止因路面結(jié)構(gòu)或土基含水量增加，導(dǎo)致的沖刷唧泥及路面凹凸、沉陷現(xiàn)象。為確保行車的舒適性、性及公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益，我們應(yīng)在裂縫初期進(jìn)行裂縫灌封。根據(jù)瀝青裂縫的機(jī)理和特點(diǎn)，公司研發(fā)生產(chǎn)了針對(duì)路面裂縫灌縫處治的系列密封膠。路面灌縫膠適用范圍：適用于瀝青路面不規(guī)則裂縫、水泥路面工作縫、復(fù)合路面修建鋪筑前裂縫處治、機(jī)場(chǎng)道面接縫、高速公路、國省道路、市政道路、專用道路、碼頭等路面的養(yǎng)護(hù)施工使用。專門為瀝青路面和水泥路面生產(chǎn)的路易生路面修復(fù)灌縫膠，不僅解決了長期以來路面破損帶來的不便更重要的是減少路面修復(fù)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。泰安工程材料有限公司有限公司，是一家專業(yè)從事特種工程材料的研發(fā)、生產(chǎn)銷售及提供工程疑難問題咨詢、排除問題為一體的高新技術(shù)型企業(yè)。公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于鐵路、高鐵橋梁、電力化工、高速公路及城市建設(shè)加固等特殊領(lǐng)域，并獲得一致好評(píng)。目前公司所售產(chǎn)品有基礎(chǔ)灌漿修補(bǔ)系列、建筑環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠系列、瓷磚粘接填縫劑系列、裂縫修補(bǔ)系列、防水堵漏系列、混凝土外加劑系列、地面界面劑系列、鐵路道釘錨固系列等。