換機(jī)油是吸糞車保養(yǎng)的重要組成部分，由于吸糞車的使用、環(huán)境的影響，以及一些材料隨時(shí)間的變化，必須定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)以避免更大的損壞或者發(fā)生。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，還要特別關(guān)注一下吸糞車機(jī)油的濃度問題。通常車主們?cè)谶x擇發(fā)動(dòng)機(jī)油的時(shí)候，需要考慮到季節(jié)的變換問題。因?yàn)橛推返酿ざ葧?huì)隨氣溫變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區(qū)和季節(jié)，盡量選擇油品黏度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。而在溫度出現(xiàn)變換，天氣寒冷時(shí)，可以使用黏度較低的機(jī)油。秋天，天氣干燥，地面的塵土更容易被揚(yáng)起。這個(gè)時(shí)候，你的吸糞車的空氣濾清器清理頻率就需要增加了，不但可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，還可以節(jié)油。根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，多則一個(gè)月，少則一周。就要給清理一次東風(fēng)吸糞車的濾清器。時(shí)間的長(zhǎng)短根據(jù)空氣中灰塵的數(shù)量決定，灰塵越多，清理的頻率就需要越高。

吸污車、吸糞車要有正常的胎壓，到了秋冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小，摩擦力小，既有效保護(hù)輪胎表面，又提高了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶手冊(cè)》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必要將車輛升起來檢查輪胎表面。冬季吸污車、吸糞車的駕駛室玻璃容易上霜，影響視線，應(yīng)備有干毛巾，趁著停車時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式，不過，用此種方法霧氣消失較慢?？傊?，車主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來選擇效果好的除霜方法。

故障判斷與診斷例舉（1）泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵，以免加重故障。用手能盤動(dòng)和不能盤動(dòng)。①泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑；電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；電源沒電等。②不能盤動(dòng)或盤起來很重的，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡??；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。（2）泵溫太高。指低級(jí)排氣閥附近測(cè)得的高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高。
使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。（3）漏油?？梢园l(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?？捎擅芊饧匣惭b不當(dāng)，損壞失效，表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油。橡膠墊時(shí)，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計(jì)形狀。
密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。（4）漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，孔螺塞，閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。（5）大功率超標(biāo)?？捎砷L(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開。（6）極限壓力不達(dá)標(biāo)?？捎赏饴?nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起。外漏較多時(shí)，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。
這時(shí)，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。