1、標準護欄板的總長度是4.32米，(安裝完畢后，凈剩4米)立柱間距4米。
  2、雙波護欄板的寬度為310MM，波高為85MM，板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
  3、三波護欄板的寬度為506MM，厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
  4、圓立柱直徑規(guī)格114、140，長度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據(jù)不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG，壁厚6.0MM
  5、柱 帽： 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  6、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  7、托 架 ：長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  8、螺 栓：M16*170，M16*150， M16*50， M16*42，M16*35
  9、鏈 接：立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
  10、表面處理：熱浸鍍鋅，銀白色;鍍鋅 噴塑，藍綠白黃等顏色
  11、材質(zhì)Q23512、立柱與地面鏈接方式：預埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強型和4米間距常用型;
  12、波形護欄板Gr-A-4E系列，每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱251根，立柱間距4米。柱帽251個。防阻塊(或托架)251個，端頭2個。
  13螺栓M16*150，250個。M16*42,250套。M16*35，2000套。

 

 W板防撞護欄和防撞護欄是一樣的，不過這只是一種不同的稱呼而已，在中國每一個城市對波形護欄的稱呼都或多或少的有一些區(qū)別，如：波紋板護欄、護欄板、波形梁護欄、W板防撞護欄、波紋防撞護欄等一些名詞，這些名詞所只的都是一種產(chǎn)品——波形梁護欄。
 
  波形護欄之所以被叫做W板防撞護欄是因為他是用W形狀的板做成的。W板的材質(zhì)一般都采用Q235或S235JR的熱軋帶鋼制作，一般的規(guī)格分為以下幾種：
 
  4320×310×85×3mm/4mm——雙波
 
  4320×506×85×3mm/4mm——三波
 
  W板防撞護欄還為了方便不同地點的安裝需要，又分為九孔板、十孔板以及九孔、十孔加強板供客戶選擇。

 

近幾年我國經(jīng)濟保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展，汽車進入家庭已經(jīng)司空見慣，幾乎每家都有一輛機車。汽車多了交通事故也大大的增加，特別是在節(jié)假日，一家人開車旅行高速公路邊的擁堵，交通事故也頻發(fā)，護欄板是高速公路的必備產(chǎn)品，在一定程度上大大減緩交通事故的嚴重性。
 
  城鎮(zhèn)建設(shè)在近幾年推廣的比較快，但推廣力度并不像城市那么大、那么明顯。在城區(qū)交通部門安裝護欄板有一些，但并不是很多，畢竟資金是個很大的問題。那么在道路建設(shè)安裝護欄板要在那些地方安裝呢?
 
  首先我們需要分析什么地方需要安裝護欄板?護欄板安裝好后是否能改變之前的狀況?
 接下來我們不難想象出，對于一些事故頻發(fā)的路段安裝護欄板可以有效的減少交通事故機器嚴重性。在一些有江、河、湖、海公路的兩側(cè)安裝護欄板也是非常必要的，可以有效的減少汽車墜河的危險。在一些拐彎明顯的道路分隔帶安裝護欄板，在拐彎處有些司機駕駛速度比較快，還沒來得急看清拐彎處，很有可能沖到對向車道，這就帶來很大的隱患，安裝護欄板可以有效提醒司機師傅的行使方向。
 
  安裝護欄板的目的是更好的保護行使車輛，并不是每條道路上都安裝護欄板。有些道路狹窄的地方安裝護欄板，反而更加影響交通順暢。
 
  由此可見護欄板在高速公路上起著舉足輕重的作用，冠縣山河交通工程專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格高速護欄板、兩波護欄板、三波護欄板、法蘭立柱、防阻塊、各種配套螺栓等，歡迎工程領(lǐng)導來場參觀、洽談業(yè)務，冠縣山河交通工程設(shè)施憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品，受到交通部門認可，基于很高的評價，我們承攬的高速公路護欄板工程有很多。