根據(jù)中國鐵路總公司工作會(huì)議上，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模。預(yù)計(jì)2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運(yùn)輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會(huì)上透露，2019年，交通運(yùn)輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，發(fā)展中面臨新的機(jī)遇，計(jì)劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運(yùn)輸部首先要精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板。

  本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計(jì)有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時(shí)，央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補(bǔ)水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進(jìn)行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標(biāo)，25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元，累計(jì)釋放資金約11075億元。

其二、供給層面。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年12月份，我國鋼筋產(chǎn)量為1907.7萬噸，月環(huán)比增加2.72%，同比增幅9.98%；中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2019年1月上旬全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量184.44萬噸，較上一旬增長(zhǎng)6.29萬噸，增幅為3.53%。從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，全國鋼廠排產(chǎn)量仍處高位，主要受到北方供暖需求增加排產(chǎn)，南方部分鋼廠結(jié)束常規(guī)檢修，下游成品材企穩(wěn)見漲鋼企盈利上升等，導(dǎo)致全國高爐開工率出現(xiàn)止降趨升。從庫存來看，當(dāng)前社會(huì)庫存已連續(xù)7周增庫，但總量仍處近年來庫存低位。下月終端需求尚難啟動(dòng)，市場(chǎng)資源供給能力充足。其三、成本因素。1月份上旬焦炭?jī)r(jià)格落實(shí)第六輪下跌，跌幅為100元/噸，至此國內(nèi)焦企盈利空間進(jìn)一步收窄，繼續(xù)降價(jià)抵觸情緒增強(qiáng)，市場(chǎng)處于跌后企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。國內(nèi)鐵精粉價(jià)格處于供需均弱態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)報(bào)價(jià)基本維持平穩(wěn)。進(jìn)口礦價(jià)格處于高位震蕩見漲運(yùn)行，受進(jìn)口礦發(fā)貨量下降，以及節(jié)前鋼廠積極備貨，港口礦石成交相對(duì)活躍，市場(chǎng)報(bào)價(jià)維持高位?？紤]鋼廠對(duì)焦煤、礦石節(jié)前備庫基本結(jié)束，下月原料價(jià)格庫存將會(huì)逐步累積，原料價(jià)格可能易跌難漲，預(yù)計(jì)，下月國內(nèi)鋼企生產(chǎn)成本將相應(yīng)走低。