常用的就是不銹鋼，這種鋼材算是合金的一種。質量輕安裝方便，重要的是不容易生銹，用在露天的道路上是非常適合的。還有的路面會采用一些噴涂的方式來給鋼材涂上防腐層。根據建材的形狀來分，不銹鋼復合管欄桿采用的可以是圓形的鋼管或者是方形的鋼管。此外還有片狀的鋼管和鐵絲、鋼絲編織的網等等。這些鋼材雖然外形不一樣，但是有共同的特點就是堅固，經過防腐處理之后也會更加的耐腐蝕?，F(xiàn)在也經常用一些鋁合金材質的接口來把鋼材組合起來，然后用螺絲來進行固定，效果很好還可以節(jié)省生產成本。至于不銹鋼復合管欄桿的用處，大家應該都很清楚了。它主要是安裝在各種道路的兩側，無論是室外還是室內都是需要用到這樣的防護措施的。比如說在公路上的護欄，不但可以把車道分的很清楚，防止車輛亂行還可以防止行人不顧車輛而橫穿馬路。在貨物通道周圍安裝的護欄可以防止貨物不慎跌落而對過往的行人造成傷害。在一些大型影院門前售票處的道路上，安裝護欄可以有效的幫助行人自覺排隊，防止擁擠的情況發(fā)生。
  不銹鋼復合管欄桿選擇不銹鋼材質的是比較多的，對于不銹鋼復合管欄桿還是要選擇的，結實的，首先要保證好，才會使得道路的交通更加地。由于不銹鋼材質的不銹鋼復合管欄桿是比較的堅硬的，也是比較的用途廣泛的，因此的話不銹鋼復合管欄桿的選擇性能也是更加廣泛的!

不銹鋼復合管以其優(yōu)良的材質特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。不銹鋼復合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環(huán)境的問題。
不銹鋼復合管衛(wèi)生環(huán)保、性好，這種特性主要歸功于不銹不銹鋼復合管質化學性能穩(wěn)定，對人體無損害，所以國內醫(yī)學界在人體內植入的各種支架、夾板、內固定螺絲都選用不銹不銹鋼復合管料。不銹鋼復合管與內襯不銹鋼管件與不銹鋼管件配套連接，加上對接頭螺紋和端面的防銹處理，可以有效防止對水質造成的二次污染。內襯不銹鋼復合管系統(tǒng)接觸傳輸流體部分全為不銹不銹鋼復合管料，衛(wèi)生環(huán)保，性好。符合“生態(tài)住宅”要求和以人為本的時代理念。 性價比高。
內襯不銹鋼復合鋼管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼，這樣降低了制造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝費用大大低于壁不銹鋼管。復合管是以金屬管材為基礎、外焊接聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯等非金屬材料成型，具有金屬管材和非金屬管材的優(yōu)點。復合管大多是由工作層(要求耐水腐蝕)、支承層、保護層(要求耐腐蝕)組成。
復合管的特點是重量輕、內壁光滑、阻力小、耐腐性能好;復合管材是管徑≥300mm以上給排水管道的管材。它兼有金屬管材強度大,剛性好和非金屬管材耐腐蝕的優(yōu)點。復合管的連接宜采用冷加工方式,熱加工方式容易造成內襯塑料的伸縮、變形乃至熔化。一般有螺紋、卡套、卡箍等連接方式。由于復合管尚屬新型管材，我國還未有統(tǒng)一的設計、施工及驗收規(guī)范。設計及施工人員往往套用鍍鋅管的工藝來進行設計與施工.
鋁塑復合管是通過擠出成型工藝而制造出的新型復合管材，它由聚乙烯層(或交聯(lián)聚乙烯)——粘合劑層——鋁層——粘合劑層聚乙烯層(或交聯(lián)聚乙烯)五層結構構成。鋁層分搭接焊、對接焊成型工藝。由于鋁塑復合管是夾有金屬管的塑料/金屬復合管，故集金屬管和塑料管兩者的優(yōu)點于一身。內外兩層PE具有、耐腐蝕、質輕、脆化溫度低等特點。