防滲土工布鋪設(shè)工藝順序：路基面檢測及整平，鋪設(shè)底層砂墊層，鋪設(shè)二布一膜，鋪設(shè)上層砂墊層。二布一膜的鋪設(shè)應(yīng)選擇在干燥無雨的天氣進行。關(guān)鍵工序為接縫處理。焊縫搭接寬度不小于10 cm。焊接前要調(diào)整好兩幅二布一膜邊上的HDPE 膜，使之滿足搭接寬度，且平整無折皺，接縫處的HDPE 膜上不能有油污、水分、塵土等雜物。調(diào)整好自動焊接爬行機的速度、溫度，保證接縫密實牢固，強度要滿足設(shè)計要求；保證無縫隙，抗?jié)B性達到設(shè)計要求；焊接不慎造成的熔洞必須用焊槍修補好。每五幅接縫處理好以后，將二布一膜從一端沿縱向卷起，以利于上層砂墊層的攤鋪。
保養(yǎng)土工布的特征：
當(dāng)今這個市場上，復(fù)合土工膜價格參差不齊，比如500g/㎡的產(chǎn)品，有的報價在8.3-9.0元/㎡，有的卻報價7.0-7.5元/㎡，復(fù)合土工膜價格相差之大，希望客戶們不要只圖復(fù)合土工膜價格上的便宜而忽略了實用性。下面我詳細講解一下造成兩種復(fù)合土工膜價格差異的原因。 先說500g/㎡，報價在8.3-9.0元/㎡規(guī)格的復(fù)合土工膜，才是正宗的復(fù)合土工膜規(guī)格組成結(jié)構(gòu)主要有：A生產(chǎn)好土工布，B生產(chǎn)好PE膜，C土工布和PE膜的復(fù)合。正宗的復(fù)合土工膜是可以用手把土工布和PE膜撕開的。
 
    外墻防水工程涉及到建造物(構(gòu)筑物)的開放室外墻、住房外墻等諸多外墻構(gòu)造,其功能便是要使建造物或構(gòu)筑物在設(shè)計經(jīng)久年限內(nèi),防止雨水、生計用水的滲漏和開的浸蝕,確保建造構(gòu)造、里面奪間不受到污損,為人們供應(yīng)每個溫馨和平和的生計環(huán)境.

縱觀全線，瀝青面層斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)很多縱橫向裂縫，經(jīng)灌瀝青后，很像一條條橫七豎八的"蚯蚓"或手縫合的，經(jīng)分析，除極個別地段由于路基局部不均勻沉降造成以外，主要是由于半剛性基層產(chǎn)生的反射裂縫。 在揚中新城區(qū)骨干道路工程新民路時選擇在主干道上全幅鋪設(shè)了土工合成材料。施工中嚴(yán)格按照施工工藝要求，精心操作。該道路經(jīng)半年運營，到目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫。確保了路面的美觀，車輛行駛平穩(wěn)，舒適，獲得了較好的社會反響。5 應(yīng)用情況比較蘇218省道揚中段拓改工程于2001年底全線通車。
2)市政道路：市政干道，公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；3)機場工程：機場跑道。3，使用說明1，應(yīng)用比例多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3～0.5％，即每噸瀝青混合料中摻3～5KG。用于道路則一般摻O.35—0.4％，即每噸瀝青混合料中摻3.5—4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6％以上。
這兩種土工膜生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀相差不大，不是專業(yè)人士看不出來，但是我們搞專業(yè)的一眼就能看出那個是吹膜的那個是壓延的一看便知，客戶一般還都樂意買壓延的產(chǎn)品，其實內(nèi)在的質(zhì)量還是吹塑的質(zhì)量好因為吹塑他有一個向上和橫向的吹拉力，在橫向拉力方面吹膜的拉力要高一些，而壓延就是堆積而成了沒有橫向的吹拉力所以橫向拉力小一些，綜合以上所述得出結(jié)論吹膜要比壓延工藝好。
如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；.在鋪設(shè)土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞；.在鋪設(shè)土工布時，必須注意不要讓石頭，大量塵土或水分等有可能破壞土工布，有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)，或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面；.安裝結(jié)束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進行修補。土工布(復(fù)合土工布)施工注意事項.土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀）確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物。