現(xiàn)在社會都提倡低碳生活，人人都應參與。以前不管建筑工地建設、道路建設等四周都會使用水泥圍墻來進行圍堵，來維護環(huán)境和，那樣成本很高，而且一旦建設完成就必須拆掉，既浪費材料成本，又對環(huán)境造成了污染?，F(xiàn)在隨著彩鋼瓦式的圍墻圍檔圍欄景觀圍擋、夾芯板圍墻的出現(xiàn)，大部分的代替了水泥圍墻。彩鋼夾芯板既具有鋼鐵材料機械強度高，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。彩鋼夾芯板是當今推崇的新興材料。隨著科技的進步、環(huán)境意識的增強，人民生活水平的提高，彩鋼夾芯板活動房越來越顯示出強大的生命力和廣闊的市場前景，受到建筑、家電、機電、交通運輸、室內(nèi)裝飾、辦公器具以及其它行業(yè)的青睞。采用彩鋼板做擋面，背后用金屬方管或角鋼做圍擋骨架，用金屬方管制成定型三角架支撐，再用鍍鋅角鐵或者膨脹螺絲固定三角架。該產(chǎn)品穩(wěn)定性好，抗風雨、防傾倒能力強，美觀整齊、不變形，便于安裝、拆除、運輸，能重復使用，且成本低。尤其適用于修路、建橋等線型工地以及基礎較深的土建工地。對于行人車輛、人員財產(chǎn)起到保護作用，對于防塵降噪、美化長沙圍檔城市發(fā)揮積極作用。
車道封閉控制(lane closure control)是指在路段上設置車道開放、關閉標志，對車道的使用加以控制。當車道前方由于事故或維修而受阻時，對車道實施關閉。采取的措施有建立健全交通管理網(wǎng)絡，保證體系有效運行。加大宣傳教育力度，創(chuàng)造良好交通環(huán)境。落實措施，強化管理。確保實現(xiàn)交通管理目標。爭取文明項目經(jīng)理部，確保交通、施工管理目標的實現(xiàn) 。瓦楞板在20世紀30年代產(chǎn)生于美國，80年代初武鋼、寶鋼先行引進彩涂鋼板生產(chǎn)線，從此中國開始將國產(chǎn)彩涂壓型板應用于工業(yè)建筑，如山東萬事達廠房、棉花和糧食倉庫、各地開發(fā)區(qū)廠房等。隨著彩涂壓型鋼板應用技術迅速發(fā)展，應用范圍不斷擴大，用量不斷增加。
進入21世紀，中國國民經(jīng)濟高速平穩(wěn)發(fā)展，彩涂壓型瓦楞板也已從一般工業(yè)建筑進入各地大型的公共建筑，如機場候機樓、火車站、體育場館、音樂廳、大劇院、2008年場館。建筑屋頂、樓面和墻面采用了受力和連接更為合理的板型，施工方法更為科學和仿佛是性能更強的鍍鋁鋅板、鋁鎂錳合金板、鈦合金板、不銹鋼等的研發(fā)，大大提高了亞型金屬板的應用技術水平。彩鋼夾芯板是當前建筑材料中常見的一種產(chǎn)品，不僅能夠很好的阻燃隔音而且環(huán)保。彩鋼夾芯板由上下兩層金屬面板和中層高分子隔熱內(nèi)芯壓制而成。具有安裝簡便，質量輕環(huán)保的特點。而且填充系統(tǒng)使用的閉泡分子結構，可以杜絕水汽的凝結。
金屬面板與非金屬面板兩種。金屬面板易加工，可以做成各種形狀，但有些場合非金屬面板有著金屬面板所不及的作用，如耐腐蝕、耐撞擊方面等。在板型構造與標準方面，出現(xiàn)了咬邊構造、扣合構造以及緊固件隱藏式連接等第二代壓型板產(chǎn)品；閉口型板樓該已有成熟的應用；同事壓型板的鍍層板（基板）增加了鍍鋁板、鍍鋅鋁板品種，涂層板增加了偏聚氟乙烯（PVDF）涂層板、高耐候聚酯涂層板（HDP）等新產(chǎn)品；相關《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》、《彩色涂層鋼板及鋼帶》、<鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范>等陸續(xù)進行修。
瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板適用于工業(yè)與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結構房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。瓦楞鋁板(波紋鋁板)具有質輕、高強、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護等特點，現(xiàn)已被廣泛推廣應用。現(xiàn)在已出現(xiàn)許多塑料擠出成型的瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板，有透明的，也有不透明而著色的，還有多層復合中空的。因其可塑性好，故能較好地適應各種建筑造型的要求，不過相比使用年限、美觀程度和耐用等性能彩鋼瓦楞板更勝一籌。廣泛用于大型工業(yè)廠房，倉庫，體育館，超市，醫(yī)院，冷庫，活動房，建筑物加層，潔凈車間以及需保溫隔熱防火的場所。夾芯板外形美觀，色澤艷麗，整體效果好，它集承重，保溫，防火，防水于一體，且無需二次裝修，安裝快捷方便，施工周期短，綜合效益好，是一種用途廣泛，極具潛力的環(huán)保建材.