印刷牢度不良現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：1、PPPE表面電暈沒(méi)有處理好。2、印刷車(chē)間溫度和相對(duì)濕度過(guò)大。3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。
排除方法：1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2、盡量將車(chē)間的相對(duì)濕度控制在50-60%之間，但不能太低，低于40%時(shí)，易產(chǎn)生靜電。室溫好控制在18～23度為佳，并保持環(huán)境清潔，空氣流通。3、油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì))，對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹(shù)脂含量高的為好。
滲色故障原因：1、印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。2、采用的顏料搭配不當(dāng)。3、使用的稀料過(guò)多，尤其是稀料與油墨互溶性差。排除方法：1、在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。2、調(diào)換新墨。3、盡可少用稀料，尤其是能與油墨互溶的溶劑。

噸袋材料的原料的配比由于氣候的多樣性，各地的光照能量懸殊較大，如果國(guó)外的客商不能充分掌握當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r，就會(huì)造成集裝袋達(dá)不到他所預(yù)計(jì)的使用時(shí)效。比如同樣是在北美洲，北方和南方的光照能量幾乎相差了一倍，在北方可以用10個(gè)月的FIBC，在南方有可能3個(gè)月就破損。所以，集裝袋使用地區(qū)的光照能量的不確定，會(huì)造成部分外商誤認(rèn)為集裝袋的UV防護(hù)沒(méi)有達(dá)到要求。建議集裝袋廠家在外商要求的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增大抗紫母粒的用量，以增加保險(xiǎn)系數(shù)。噸袋材料原料配比
母粒的UV含量：不同工廠的抗紫母粒，含量可能不一樣，如果外商僅僅規(guī)定了抗紫母粒的添加量，那么工廠可能會(huì)使用低UV含量、低價(jià)格的母粒，造成集裝袋中UV含量偏低。

集裝袋隨著我們電商的發(fā)展，使用的范圍也越來(lái)越廣泛了，而如今是一個(gè)什么都要講究環(huán)保的時(shí)代，我們?cè)诩b袋的生產(chǎn)上也非常重視，不僅是工藝更新，材料上也進(jìn)行了該進(jìn)，以后集裝袋的發(fā)展會(huì)是怎樣的，下面我來(lái)為大家介紹下，以方便大家挑選好的集裝袋。
注重原材料和工藝的創(chuàng)新。隨著低碳環(huán)保時(shí)代的到來(lái)，集裝袋產(chǎn)業(yè)必須通過(guò)更多的渠道進(jìn)行產(chǎn)品與企業(yè)管理創(chuàng)新，適應(yīng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。縱觀噸袋行業(yè)的發(fā)展歷程，它也在努力進(jìn)行創(chuàng)新與年代前沿的時(shí)尚靠攏，可是這些創(chuàng)新基本上體現(xiàn)在款式設(shè)計(jì)、風(fēng)格造型方面，并沒(méi)有真正將時(shí)代元素融合起來(lái)。
因此，低碳環(huán)保時(shí)代中，集裝袋可嘗試原材料創(chuàng)新，讓多種材料實(shí)現(xiàn)融合，如實(shí)木與金屬、塑料、玻璃、纖維等以降低實(shí)木材料的采伐周期，擴(kuò)大綠化面積。工藝可以嘗試創(chuàng)新，通過(guò)提高加工設(shè)備的技術(shù)含量，來(lái)提高加工效率、人均產(chǎn)值等，這樣就能減少生產(chǎn)周期、節(jié)約能源損耗，以此達(dá)成循環(huán)低碳的生活目標(biāo)。