手推式鑿毛機(jī)包括7頭、11頭和17頭鑿毛機(jī)等，一般大面積的施工選用手推式鑿毛機(jī)，客戶可根據(jù)自己的施工情況選用不同型號(hào)的鑿毛機(jī)。鑿毛機(jī)的注意事項(xiàng)：1.鑿毛機(jī)的移動(dòng)速度越快鑿毛的深度就越淺，移動(dòng)的速度越慢鑿毛的深度就越深。一般情況，每次可鑿1-3毫米深，所以如果想鑿10毫米的深度，就需要在同一處平面上鑿3-4次。手持式單頭、雙頭、三頭鑿毛機(jī)，主要用于混凝土表面鑿毛、二次加固翻新等工作。手持式鑿毛機(jī)機(jī)型小，機(jī)身輕便，特別適宜小范圍、多角度鑿毛。銷子鎖式合金鑿頭，拆裝僅在2分鐘內(nèi)即可完成，無(wú)須拆裝機(jī)體。合金頭鑲嵌在靴體上，由此大大降低人工和配件成本，鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金鑿頭，硬度強(qiáng)，高擊打質(zhì)量，銷子鎖式合金鑿頭，三款機(jī)器均可互換，采用特殊合金技術(shù)，專業(yè)配方，是其它鑿毛頭2～3倍的使用壽命。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹(shù)脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。 在進(jìn)入二十一世紀(jì)息，交通的高速發(fā)展之際，引進(jìn)西方技術(shù)，吸收以前年代在鑿毛領(lǐng)域中的不足之處，組織多方面的專家針對(duì)我國(guó)在鑿毛領(lǐng)域上的空白為研究課題，結(jié)合我國(guó)的復(fù)雜地理、環(huán)境為基礎(chǔ)，

Fy-11A手推式地面鑿毛機(jī)，主要為高速公路橋面、機(jī)場(chǎng)、橋梁、停車場(chǎng)等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。該機(jī)還廣泛應(yīng)用于對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分、環(huán)氧樹(shù)脂，做防滑面，做新面層打毛，充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)適用于水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)，應(yīng)用及其廣泛。 手推式混凝土地面鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 機(jī)型小，機(jī)身重，每分鐘可以做24000次的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米，同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)的破壞。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來(lái)操作的。其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作的，每付鑿毛靴頭共11個(gè)，每付鑿毛靴頭的使用壽命在3000m2以上;在更換五次以上鑿毛靴頭后，更換一次活塞桿及活塞套，這樣大大降低了鑿毛頭的使用成本，并且不用打開(kāi)機(jī)體即可在一分鐘內(nèi)解決更換靴頭。 機(jī)器型號(hào)fy—11A 重量80KG 長(zhǎng)度420mm 高度1260mm 寬度320mm 工作寬度283mm B.P.M每分鐘錘擊次數(shù)2200﹡11 空氣耗量1600升/分 噪聲水平分貝97分貝 震動(dòng)水平平均當(dāng)量4.96平方米/秒 空壓機(jī)匹配要求壓力為7公斤/平方厘米， 排量為3立方米/分 混凝土標(biāo)號(hào)工作效率 C50混凝土25--30平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 C40混凝土32—37平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 C30混凝土40—45平方米/每小時(shí)﹫1—3毫米 Fy-11a手持式混凝土鑿毛鍵字：路面混凝土鑿毛機(jī)，橋面鑿毛機(jī)，路面鑿毛機(jī)，氣動(dòng)鑿毛機(jī)，單頭鑿毛機(jī)，混凝土鑿毛機(jī)，11頭鑿毛機(jī)，山東鑿毛機(jī)，鑿毛機(jī)價(jià)格，墻面鑿毛機(jī)，大型鑿毛機(jī)，高質(zhì)量鑿毛機(jī) 聯(lián)系人：郝玉佳聯(lián)系電話：13355186738 傳真：86-0537-3202986 QQ:2950015805 公司網(wǎng)站：www.fygongkuang.com 公司地址：山東省濟(jì)寧市匯景園B-1號(hào) (濟(jì)寧市11頭鑿毛機(jī)廠家) 河南鄭州【11頭鑿毛機(jī)混凝土鑿毛機(jī)手推式鑿毛機(jī)】圖片介紹

柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖(的)潮州高速公路護(hù)欄打樁機(jī)多少錢一臺(tái)    那么，它們的價(jià)格會(huì)受什么影響呢。您了解冷彎?rùn)C(jī)嗎，冷彎?rùn)C(jī)是做什么用的呢，它是如何組成的呢，特性的優(yōu)勢(shì)決定了性能，下面我們就來(lái)了解一下冷彎?rùn)C(jī)相關(guān)的知識(shí)吧，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，它由底座，機(jī)械傳動(dòng)，冷彎系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組。冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前。從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回，將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式。