變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油 要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　對(duì)于每個(gè)基本單元驅(qū)動(dòng)器，采用驅(qū)動(dòng)器并聯(lián)板實(shí)現(xiàn)并聯(lián)。驅(qū)動(dòng)器工作時(shí)間小的變化(小于100ns)是通過小的交流輸出扼流圈進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?電感5μH)。所有的三相變壓器同時(shí)運(yùn)行，但存在小的時(shí)延，小時(shí)延可通過額外的交流扼流圈進(jìn)行補(bǔ)償。 　　采用對(duì)稱布局和IGBT飽和壓降的正溫度系數(shù)來(lái)保證適當(dāng)?shù)呢?fù)載電流均衡所述的每個(gè)基本單元附帶PWM信 的附加校正。第二，變壓器的電流是如何負(fù)載的呢并聯(lián)基本單元的負(fù)載電流均衡是由附加PWM校正控制的。將幾個(gè)帶同步PWM的單元并聯(lián)運(yùn)行，且用附加PWM控制循環(huán)電流。 　　每個(gè)基本單元都使用電氣負(fù)載隔離。各個(gè)基本單元都有自己的控制器，通過絕緣繞組給負(fù)載提供電力。PWM是的、非同步的、運(yùn)行的信 ，且每個(gè)基本單元都有自己?jiǎn)为?dú)的直流環(huán)節(jié)。側(cè)，每個(gè)基本單元有自己的正弦LC濾波器。 　　假如輸出也是電氣隔離的，則不同直流環(huán)節(jié)間不存在循環(huán)電流。這是將帶有控制器的基本單元并聯(lián)起來(lái)的簡(jiǎn)單的。一個(gè)基于發(fā)電機(jī)側(cè)電氣隔離的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)所示。三個(gè)并聯(lián)的帶分立電機(jī)繞組的4象限驅(qū)動(dòng)器。