橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄成為了現(xiàn)在任何一座大橋和高速路的重要部分，由于現(xiàn)在交通的發(fā)達(dá)，要考慮到大橋上通過的各種車輛較多，所以對橋梁護(hù)欄的防撞性要求也較高。在對護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，鋼護(hù)欄的各部尺寸準(zhǔn)確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。在對橋梁護(hù)欄建造完成之后，需要我們在正式使用之前需要對其進(jìn)行試拼裝，這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒有制作錯(cuò)誤的地方，護(hù)欄的制造誤差。

通常橋梁護(hù)欄分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注橋梁護(hù)欄為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形橋梁護(hù)欄為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索橋梁護(hù)欄為主要代表形式。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，使之具有更高的耐壓性能。同時(shí)，該復(fù)合管具有優(yōu)良的柔性，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統(tǒng)。 不銹鋼復(fù)合管施工都必須要有詳細(xì)的計(jì)劃和安排，一點(diǎn)也馬虎不得，一般的不銹鋼復(fù)合管工程動(dòng)輒上百萬甚至上千萬，如果沒有做好計(jì)劃就盲目的去施工，那么所造成的損失是不可計(jì)量的，所以施工前必須要有詳細(xì)的施工方案。根據(jù)圖紙做出準(zhǔn)確的施工交底，這樣才能保證施工的時(shí)候不出現(xiàn)問題。