草坪護(hù)欄用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、口岸、碼頭的防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、植物園、池湖、途徑、及室廬區(qū)的隔離與防護(hù)等。草坪護(hù)欄具有強(qiáng)度高,韌性強(qiáng)、耐侵蝕、抗靜電、不褪色、不開裂、不脆化的特色,因為采用PVC為主要材料[cai liào],網(wǎng)體顏色鮮亮、外表光潔。草坪護(hù)欄自己[zì jǐ]也是一種 裝飾效果的護(hù)欄精品,用其裝點(diǎn)于庭院綠地,園林小徑,城市大道之間,雪白亮麗的視覺效果讓家園,讓城市,讓我們生涯的地方加倍幽美,加倍靚麗。
草坪護(hù)欄建造安裝輕便快捷,采用專業(yè)的承擦式銜接或?qū)Ｓ械你暯优浼M(jìn)行安裝,大大提高安裝效率。其次草坪護(hù)欄無需油漆和保護(hù),長新不舊, 免除維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩,下降了綜合成本。環(huán)保,對人畜無害,即便無意觸及護(hù)欄也不會像鋼、鐵護(hù)欄那樣傷人。護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊機(jī)能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀。
草坪護(hù)欄采用特種配方和公用紫外線吸收劑,不褪色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達(dá)30年以上。草坪護(hù)欄品種規(guī)格單一,多種外型任你選擇,兼具歐美作風(fēng)和現(xiàn)今流行時尚,盡顯尊貴與古代美感。

鋅鋼護(hù)欄的熱浸鋅：起到電化學(xué)保護(hù)作用，由內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹，能保證產(chǎn)品擁有三十年表面生銹不超過3%的特性，擁有卓越的抗紫外、抗氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等性能。
草坪護(hù)欄讓家園，讓城市，讓我們生活的地方更加優(yōu)美，更加靚麗。而且具有許多色彩鮮亮的特點(diǎn)。那草坪護(hù)欄設(shè)計中，都有哪些要點(diǎn)?1、對于草坪護(hù)欄的欄桿樣式設(shè)計要求，首先，一般低欄的草坪護(hù)欄一定要防止人們在上面將其坐踏，因此，一般造型選擇為波浪形等非水平或平面的;對于中欄草坪護(hù)欄來說要每隔14厘米距離中間一定要設(shè)置防鉆配件;而對于高欄的草坪護(hù)欄一定要考慮到設(shè)置扶手，而且要防爬設(shè)置，下面不宜放置過多的橫向桿件。2、草坪護(hù)欄要符合整體環(huán)境的構(gòu)圖，不僅要好看，而且要根據(jù)地勢的不同，要在長距離內(nèi)連續(xù)的重復(fù)產(chǎn)生不同的變化，還要能夠有美感。在考慮到美觀的同時還要考慮到經(jīng)濟(jì)成本，由于使用材料的不同，草坪護(hù)欄安裝之后的成本差異還是很大的。3、草坪護(hù)欄的欄桿的高度設(shè)定，一般低欄的草坪護(hù)欄高度為0.25—0.35米，中欄的草坪護(hù)欄高度為0.85—0.95米，高欄的草坪護(hù)欄1.15—1.35米，在實際的施工中還是要因地按需而擇。首先了解草坪護(hù)欄的知識：專用型材結(jié)構(gòu)牢固、基材采用耐腐蝕性極強(qiáng)的高溫?zé)峤\工藝，表面采用世界 的阿克蘇諾貝爾仿塘瓷電泳涂層，外形美觀、環(huán)保，具有的耐腐蝕性能，耐鹽霧性。優(yōu)良的耐濕熱性，色彩絢麗、強(qiáng)度高，使用壽命長，維護(hù)修復(fù)成本低廉、再次噴涂后可反復(fù)使用。

為什么市政道路護(hù)欄帶動著整個護(hù)欄往前走了一大步呢，主要的情況是一般使用護(hù)欄 的就是道路，這種護(hù)欄隨著技術(shù)的不斷改良，能夠做了安裝非常方便，并且不會出現(xiàn)脫色和生銹的情況，因為使用材料一般是一些新型材料為主的。所以隨著道路建設(shè)的不斷加大下，護(hù)欄一定能走的更遠(yuǎn)。
護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)：1、 每一種等級的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞試驗。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項目的測試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項目的測試。2 、車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3 、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。4、 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后試驗車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。 6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。 7 、護(hù)欄 動態(tài)變形量。  剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于L OCM ;