鋼軌種類鋼軌自1767年發(fā)明至今，已經(jīng)歷了230余年，隨著鐵路技術(shù)的發(fā)展，鋼軌的斷面也經(jīng)歷從平板形到T形又到U形的過程，直到1864年才 固定為工字形。
      根據(jù)用途的不同，現(xiàn)代鋼軌可以分為三類：                     
      1、供礦山鐵路用的輕軌，有8 kg/m、9kg/m、12 kg/m、15 kg/m、18 kg/m、22 kg/m、24 kg/m、30 kg/m8種。
      2、供客貨運(yùn)鐵路用的重軌，我國鐵路使用的重軌主要有38 kg/m、43 kg/m、50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m五種。另外還有變換線路用的道岔軌，有50AT有60AT兩種。
      3、供起重機(jī)軌道用的起重機(jī)鋼軌，目前有QU70、QU80、QU100、QU120四種規(guī)格。
      鋼軌根據(jù)所選用的材質(zhì)不同，又可以分為優(yōu)質(zhì)不同，又可以分為優(yōu)質(zhì)碳素軌、合金軌和全長熱處理軌三種：
      1、優(yōu)質(zhì)碳素軌主要有以碳、錳兩元素來提高強(qiáng)度、改善韌性，硫、磷含量控制在0.030%以下，主要牌號有U74、U71MN。
      2、合金軌則是以碳素軌為基礎(chǔ)，添加適量合金元素如V、Ti、CRr、Mo等，從而提高鋼軌的強(qiáng)度和韌性，我國合金軌是RE-Nb軌、RE——Cr軌和V——Ti軌，主要牌號是U76RENB、U75V、U76CrRE。
      3、全長熱處理軌主要是以上述兩種鋼軌為素軌，通過加熱和控制冷卻的熱處理工藝，改善其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，細(xì)化晶粒，形成細(xì)珠光體組織，從而使鋼軌獲得高強(qiáng)度和高韌性。
按鋼軌的力學(xué)性能，可將鋼軌分為二類： 類普通軌，它是指拉拉強(qiáng)度不小于MPa的鋼軌；第二類高強(qiáng)度軌，它是指抗拉強(qiáng)度不小于900MPa的鋼軌；第三類為耐磨軌，它是指抗拉強(qiáng)度大于980MPa的鋼軌。

天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司經(jīng)營的主要產(chǎn)品有：8-30kg輕軌，38-60kg重軌，QU70-120起重機(jī)軌， 9-12#礦工鋼，25-36(U型)支撐鋼，工礦鐵路配件，及各種規(guī)格圓鋼、汽車彈簧扁鋼、大梁扁鋼等質(zhì)優(yōu)扁鋼，是天津金利寶特鋼集團(tuán)旗下子公司之一。
     公司自成立以來，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司總體要求，恪守“實事求是、互惠互利”的經(jīng)營原則，秉承“誠信為本、和諧共贏”的服務(wù)理念，竭誠為廣大用戶提供質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)，多年來，產(chǎn)品暢銷全國各地，先后與中國中鐵、路橋集團(tuán)、中水電等大型集團(tuán)公司幾大礦務(wù)局建立了良好的合作關(guān)系，公司部分產(chǎn)品長期遠(yuǎn)銷東南亞及非洲 ，在業(yè)界享有良好的信譽(yù)。
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 普通型鋼分類

地條鋼”有兩個概念。一個是原始概念或狹義概念，即鋼鐵行業(yè)內(nèi)部對小鋼鐵企業(yè)采用模鑄工藝生產(chǎn)、長度一米二左右的條形鋼坯的形象化俗稱。另一個是部門概念或廣義概念，是指“以廢鋼鐵為原料、經(jīng)過感應(yīng)爐等熔化、不能有效地進(jìn)行成分和質(zhì)量控制生產(chǎn)的鋼及以其為原料軋制的鋼材。

辨別地條鋼的技巧