熱軋（擠壓無縫鋼管）：絎磨管圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱汽缸管，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

公司擁有絎磨管機(jī)組4條，可加工生產(chǎn)30--600的絎磨管（航模管 油缸管）。本公司生產(chǎn)的絎磨管（航模管 油缸管）粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右，修正圓度，橢圓度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力變形，硬度提高HV≥4°，加工后有殘余應(yīng)力層，提高疲勞強(qiáng)度提高30%，提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命。
油缸鋼管 珩磨管 航模管 油缸管 壓,氣動(dòng)缸筒尺寸和精度 對(duì)于高精密珩磨管的生產(chǎn)工藝你又有多少了解高精密珩磨管正常的工作壓為：0――12000PSI為了施工者的嚴(yán)禁超過此范圍，而且必須頭戴安面具、全帽，以及工作服以防萬一，因?yàn)槊恳环N產(chǎn)品沒有 性的，它牽涉到操作人員的技術(shù)、使用時(shí)間、產(chǎn)品的壽命，及機(jī)器的穩(wěn)定性。一條高精密珩磨管雖然沒破并不代表它是好的，用久了，時(shí)間放長(zhǎng)了，會(huì)老化，耐壓性就會(huì)降低，當(dāng)然性就降低了，那就該換新的。

珩磨鋼管的光潔度？
從珩磨的工藝上來說，只要選擇合適的珩磨管，粗糙度可以達(dá)到Ra0.4以上，當(dāng)然還要看鋼管的材質(zhì)
了，材質(zhì)硬度高的粗糙度就會(huì)好一些，反之就會(huì)差一些。
珩磨制造中，光潔度、粗糙度是用來表示另件表面的平整（光滑）程度的。
光潔度的數(shù)值越大，表示珩磨管表面越平整、光滑，這是舊標(biāo)準(zhǔn)使用的表示方法，現(xiàn)在已經(jīng)不使用。
粗糙度的數(shù)值越小，表示珩磨管表面越平整、光滑，這是目前 標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的表示方法。45號(hào)絎磨管采用加工工藝技術(shù)
絎磨管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。