供應(yīng)擔(dān)憂緩解，倫敦金屬交易所基本金屬期貨價格27日全線下跌。其中，3個月期鋁收于每噸2665.5美元，比前一交易日下跌166.5美元，跌幅為5.88%。德國商業(yè)銀行分析師丹尼爾·布里斯曼表示，鋁價大幅下跌的背后原因是對煤炭市場的新一輪審查。瑞士寶盛集團(tuán)的分析師卡斯滕·蒙克認(rèn)為，雖然市場供應(yīng)收緊，尤其是在停電的影響下，但這個影響被夸大了，明年現(xiàn)貨鋁均價預(yù)計為每噸2695美元，較當(dāng)前價格下跌5%。3個月期銅收于每噸9573.5美元，比前一交易日下跌188.5美元，跌幅為1.93%。獨立金屬分析師羅賓·巴爾表示，明年在經(jīng)濟(jì)增長放緩和供應(yīng)增加的影響下，看跌的宏觀驅(qū)動因素將主導(dǎo)銅市。

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多地敲定物流發(fā)展規(guī)劃

近期，多地發(fā)布“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，明確了發(fā)展目標(biāo)。

《四川省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，四川將基本形成內(nèi)外聯(lián)通、、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)便捷、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，力爭將四川建設(shè)成為連接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶的西部物流供應(yīng)鏈中心和全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

江蘇提出，到2025年，基本形成樞紐引領(lǐng)、內(nèi)聯(lián)外通、集約、智慧共享、綠色的現(xiàn)代物流體系，努力把江蘇打造成為全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)、物流降本增效綜合改革試驗區(qū)。鋼板Q355B

海南提出，到2025年，將基本建成國際化物流設(shè)施體系，基本完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建，基本形成通達(dá)全球、服務(wù)全國的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，多式聯(lián)運能力明顯加強(qiáng)，基本建成國際航運航空樞紐和面向國內(nèi)國際兩個市場的“ 大倉庫”。鋼板Q355B。