在鋼鐵業(yè)與礦石市場的互動中，不少專家都注意到了兩個關節(jié)點，關系到礦石供給和需求兩個方面：是國產礦對進口礦一定的替代度，正在成為鐵礦石開礦積極性的“觸發(fā)點”，這對今后礦石市場的供給結構有很大影響。
  賈良群說，國內開礦的積極性，正在帶動國外三大礦甚至是一些中小礦山的開礦積極性，在此中可有序實施“走出去”的礦業(yè)投資計劃。更重要的是形成了礦山之間的市場競爭意識，以爭奪國內鋼企的需求份額?！暗V石這個市場怕沒有競爭”。
  一旦競爭形成了，到時不論國產礦還是進口礦，只要價位，資源就可“為我所用”。第二是節(jié)能減排對鋼鐵業(yè)產量的控制效應。在2010年全年的鋼鐵業(yè)運行中，三季度部分地區(qū)為節(jié)能減排任務而采取的“限電限產”風暴對市場產生的影響讓人印象深刻。

分析師認為，目前礦石市場存在一些“不合理、不必要的礦石需求”。只要國內鋼鐵產業(yè)鏈上“無序的心態(tài)”不理順、滿天飛的“預期”不收斂，礦市就不可能回歸平穩(wěn)有序。部原材料司副司長駱鐵軍去年年末時在上海作出過這樣的判斷，鋼鐵業(yè)正在進入一條低增長和利的軌道。
  2011年，鋼鐵業(yè)的生產和消費都會有增長，“但幅度不可能太大”，鋼鐵行業(yè)可能已經到達一個階段性的“頂部震蕩區(qū)”。這必然會帶來礦石市場的變化。寶鋼集團也說，就在近的幾年內，礦石市場會出現(xiàn)一個很大的改變。
  的區(qū)負責人也認為，只要需求不出現(xiàn)“難以預料的井噴”，全球鐵礦石供求“緊”的時段已經過去。去年，鐵礦石年度進口量出現(xiàn)10多年來的“下降”。分析師說，特別值得注意的是，進口礦價已經打破了多年“單邊上行”的慣性，有上有下，2010年的年中時段，礦價曾進入“谷底”，噸價僅為124美元。
  雖然今年節(jié)后礦價一度逼近歷史高點，其實價格背后的市場供求關系已經大大改變了，“是挺不住的”。全球礦石市場已走過了嚴重供不應求和供不應求這兩個階段，供求寬松的跡象“要蓋也蓋不住”，雖然有時“風吹草動”還能激發(fā)市場的跟風炒作，價格尚有起落，但的時間不會太長，幅度不可能很大。
  物流蔡進認為，對于鋼鐵產業(yè)鏈上的一些階段性起伏，應理性對待，可以，但切不可過于夸大。分析人士也表示，“應該分清哪些是短期因素，哪些是長期趨勢”。在牢牢把握了長期之后，把短期因素的影響局限在其應有的范圍之內。