工信部明確提出，2021年，要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。鋼鐵行業(yè)如何平衡需求上漲與產(chǎn)量壓減？

屈秀麗表示，在國內(nèi)鋼材市場需求保持增長的格局下，預(yù)計鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進(jìn)口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)。

如何加強(qiáng)鐵礦石等原料保障？自2020年四季度以來，進(jìn)口鐵礦石價格快速上漲。屈秀麗介紹，目前鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位且呈上漲態(tài)勢。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)艱巨。天津市申達(dá)鑫通商貿(mào)有限公司是國內(nèi)專業(yè)的Q355B鋼板、Q355C鋼板、Q355D鋼板、Q355E鋼板、鋼板Q355B、鋼板Q355C、鋼板Q355D、鋼板Q355E、中板Q355B、中板Q355C、中板Q355D、中板Q355E、卷板Q355B、卷板Q355C、卷板Q355D、卷板Q355E、鋼板Q460B、鋼板Q460C、鋼板Q460D、鋼板Q420B、鋼板Q345R、鋼板Q245R、Q355R鋼板、Q245R鋼板、12Cr1MoVR鋼板、15Cr1MoR鋼板、鋼板NM400、鋼板NM500、鋼板NM390。

浙江提出，到2025年，浙江要成為物流成本 、效率 的省份之一，物流綜合實力位居全國前列。規(guī)劃建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)12個，快遞集散中心11個；建成智能化、便利化的同城即時配送網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城市建成區(qū)智能快遞末端收投設(shè)施和行政村快遞服務(wù)全覆蓋，加快形成全國領(lǐng)先的郵政快遞服務(wù)體系；全省快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，形成日峰值超2億件處理能力，快遞、郵政業(yè)務(wù)收入超2000億元。鋼板Q355B

北京物資學(xué)院教授王曉平對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示，各地結(jié)合自身區(qū)位特點展開布局，亮點之一是提出物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展思路。例如，江蘇提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系，湖南提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺”現(xiàn)代物流體系，四川提出構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運作體系。