從產(chǎn)量狀況來看，由于前期利潤較為豐厚，多數(shù)企業(yè)都滿負荷生產(chǎn)，隨著9月薄壁耐磨鋼板價格大幅回落，10月份鋼廠檢修增多，值得注意的是，由于會議期間要求停產(chǎn)限產(chǎn)的多是燒結機，并未涉及鋼鐵企業(yè)高爐和生產(chǎn)線，而燒結可以提前多備庫存或者是適當提高入爐塊礦比例來減少對產(chǎn)量的影響。 　　從利潤狀況來看，由于近期鋼價漲幅大于礦價，所以鋼廠利潤出現(xiàn)回升，調(diào)研樣本企業(yè)薄壁耐磨鋼板毛利100-200元/噸，熱卷毛利達到200-300元/噸?？紤]到鋼廠從5月盈利至今以及目前階段盈利仍在回升，年底前或都難有明顯減產(chǎn)動力。 　　從出口狀況來看，由于8、9月薄壁耐磨鋼板價格大幅下跌，鋼廠為了維持產(chǎn)銷平衡大量降價接出口訂單，導致9月的鋼材出口較為集中。但值得注意的是，首先，出口繁榮的背后，是以降價接單為代價，10月國內(nèi)的熱卷出口價格逐漸下降。同時，近俄羅斯、巴西等國低價資源開始跟中國資源在國際市場展開競爭，國內(nèi)出口價格壓力將進一步加大;其次，由于前期國內(nèi)鋼材大量低價出口，東南亞部分 電爐廠減產(chǎn)倒閉，對當?shù)卣?，所以后期的反傾銷力度會加大。 　　鋼廠庫存大幅下降。此外，我們對鋼廠庫存情況著重進行了調(diào)研考察，發(fā)現(xiàn)由于近期出口接單較多以及需求釋放較為集中，帶動耐磨鋼板鋼廠庫存下降，華東、山東等地庫存都降至今年以來低位，大部分鋼廠普遍有規(guī)格不齊全的狀況存在。有鋼廠表示，當前的產(chǎn)銷和庫存情況決定了他們套保倉位不會很重，但10月如果庫存抬頭，還是會加大在期貨盤面的套保。 　　未來需求堪憂。多地工地配送商反映，今年下半年新開工工地明顯少于往年，一方面基建資金到位比較困難，一方面房地產(chǎn)回款情況也非常差。對于明年上半年而言，其需求總量本來應該是今年未完工項目和明年新開工項目的累加，但由于今年新開工工地比較少，會對明年上半年的需求產(chǎn)生影響。

　 　NM400耐磨板大廠產(chǎn)品質(zhì)量 　　NM400耐磨板是高強度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力。 　　耐磨層厚度≤4mm：HRC54-58; 　　耐磨層厚度>4mm：HRC56-62 　　耐磨板用途： 　　1)火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 　　2)煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。 　　3)水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 　　4)裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。 　　5)礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 　　6)建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。 　　7)工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。 　　8)冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。 　　9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。

薄壁耐磨鋼板價格有望出現(xiàn)一波大級別的上漲 近日，薄壁耐磨鋼板主力合約逐漸轉(zhuǎn)移到RB1210，并且持倉和成交量顯著放大，價格也從低位回升。盡管這樣的反彈還不能說明這就是底部;但是，未來宏觀環(huán)境的轉(zhuǎn)暖，以及供求關系的改善，底部或許不遠了。對此，我們將保持密切關注，為未來投資交易做準備。 　　周五，薄壁耐磨鋼板總體持倉達到了91萬手。這比一個月前增加了近一倍，說明投機資金開始關注該品種。如今，薄壁耐磨鋼板期貨總體呈區(qū)間振蕩，下有成本支撐，上有現(xiàn)貨商的打壓。這樣糾結的狀態(tài)，或許還會持續(xù)一段時期。這是好事，行情總是在長時間醞釀之后，會迸發(fā)出新的活力。 自本月以來，薄壁耐磨鋼板現(xiàn)貨報價出現(xiàn)了明顯回升。29日上海薄壁耐磨鋼板報價為4340元/噸(成本約3930元/噸)，北京為4250元/噸。這個價格已高于期貨1210合約了!說明買入期貨會有一點邊際。 　　然而，鋼材庫存的表現(xiàn)卻不利于多頭。一方面是龐大的庫存，另一方面是庫存依舊處在上升軌道。截止9月下旬，鋼材社會庫存達1900萬噸的歷史高位，比上年末累計上升了610萬噸，升幅達47%。其中，薄壁耐磨鋼板升至850萬噸，比上年末升74%。鋼材總社會庫存及薄壁耐磨鋼板社會庫存雙雙創(chuàng)下歷史新高。另外，鋼廠產(chǎn)量有所上升。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為170.4萬噸，較8月下旬環(huán)比增長1.9%。 就鋼材市場的短期而言，終端需求雖有好轉(zhuǎn)但仍舊疲弱，并且較往年有所延緩;與此同時，供應充足，庫存龐大且繼續(xù)上升。因此，耐磨鋼板期貨市場要上行不易，會有一個尋底的過程。而這個過程或許為戰(zhàn)略布局打下基礎。 　就中長期而言，我們預計：隨著氣溫的上升，全球及中國宏觀環(huán)境的改善，以及建筑鋼材消費旺季的到來，薄壁耐磨鋼板市場有望出現(xiàn)一波大級別的上漲行情。 　　這樣看來，鋼材供應增加而需求尚未跟上。隨著氣溫的下降，建筑鋼材的用量將會回升，往年10月份產(chǎn)銷將進入旺季。對此，我們抱有期待。