多地敲定物流發(fā)展規(guī)劃

近期，多地發(fā)布“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，明確了發(fā)展目標(biāo)。

《四川省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，四川將基本形成內(nèi)外聯(lián)通、、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)便捷、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，力爭將四川建設(shè)成為連接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶的西部物流供應(yīng)鏈中心和全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

江蘇提出，到2025年，基本形成樞紐引領(lǐng)、內(nèi)聯(lián)外通、集約、智慧共享、綠色的現(xiàn)代物流體系，努力把江蘇打造成為全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)、物流降本增效綜合改革試驗(yàn)區(qū)。鋼板Q355B

海南提出，到2025年，將基本建成國際化物流設(shè)施體系，基本完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建，基本形成通達(dá)全球、服務(wù)全國的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，多式聯(lián)運(yùn)能力明顯加強(qiáng)，基本建成國際航運(yùn)航空樞紐和面向國內(nèi)國際兩個(gè)市場的“ 大倉庫”。鋼板Q355B。

工信部明確提出，2021年，要堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。鋼鐵行業(yè)如何平衡需求上漲與產(chǎn)量壓減？

屈秀麗表示，在國內(nèi)鋼材市場需求保持增長的格局下，預(yù)計(jì)鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進(jìn)口增長的態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。

如何加強(qiáng)鐵礦石等原料保障？自2020年四季度以來，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格快速上漲。屈秀麗介紹，目前鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價(jià)格均處于高位且呈上漲態(tài)勢(shì)。在鋼材價(jià)格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)艱巨。天津市申達(dá)鑫通商貿(mào)有限公司是國內(nèi)專業(yè)的Q355B鋼板、Q355C鋼板、Q355D鋼板、Q355E鋼板、鋼板Q355B、鋼板Q355C、鋼板Q355D、鋼板Q355E、中板Q355B、中板Q355C、中板Q355D、中板Q355E、卷板Q355B、卷板Q355C、卷板Q355D、卷板Q355E、鋼板Q460B、鋼板Q460C、鋼板Q460D、鋼板Q420B、鋼板Q345R、鋼板Q245R、Q355R鋼板、Q245R鋼板、12Cr1MoVR鋼板、15Cr1MoR鋼板、鋼板NM400、鋼板NM500、鋼板NM390。