沖壓彎頭的產(chǎn)品質(zhì)址是比較穩(wěn)定的，當(dāng)胎具定型后，就不易出現(xiàn)缺陷了。

其目的是淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度和脆性，以取得預(yù)期的力學(xué)性能。

但是要接管的厚度是固定的，減壁也就是坡口機(jī)把內(nèi)徑的厚度減到需要的厚度。

若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理，則應(yīng)選用碳鋼彎頭焊條。

高壓彎頭主要應(yīng)用于鍋爐管道、熱電廠等管道系統(tǒng)中，隨著電力安裝機(jī)組容量的不斷增大，主蒸汽等汽水管道設(shè)計(jì)也越來越厚，擘厚很多已達(dá)到70mm以上，傳統(tǒng)的管道焊接操作已不能滿足工廠化配管的需要，因此，必須改進(jìn)厚壁彎頭的焊接工藝。20G厚壁彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開始?jí)褐?，通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者。除上述三種常用的成形工藝以外，無縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過管坯內(nèi)通球的成形工藝。但這種工藝相對(duì)復(fù)雜、操作麻煩，且成形質(zhì)量不如前述工藝，故較少采用。按照度數(shù)可以分為45度20G彎頭，90度20G彎頭和180度20G彎頭。