橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題：

 1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

 2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

 3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。 

橋梁護(hù)欄廠家認(rèn)為護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

關(guān)于不銹鋼護(hù)欄扶手的兩端的固定方式，一方面是很多工程公司在開(kāi)端安裝前就曾經(jīng)思索到了這種問(wèn)題，在很多別墅中都是在房屋的樹(shù)立的過(guò)程中，曾經(jīng)在墻體中針對(duì)相應(yīng)的位置中止了特地的預(yù)埋了。假設(shè)在開(kāi)端的位置在空中上中止了預(yù)埋的話，效果會(huì)很好，畢竟在扶手方面性是很重要的。越是一些大型的施工公司，在施工中的效果就會(huì)越好一些。我們也會(huì)看到其真實(shí)整體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，這就是細(xì)節(jié)，也是檢驗(yàn)一家設(shè)計(jì)院是不是很用心的，不但是在空中上要中止預(yù)埋，而在上面的墻體中也要中止預(yù)埋。
由于在空中上中止了預(yù)埋的話，我們會(huì)看到很多在中止安裝的時(shí)分關(guān)于不銹鋼立柱可以直接固定在曾經(jīng)預(yù)埋好的不銹鋼板上，這樣的堅(jiān)固程度肯定是非常好的。以致很多都是與空中的結(jié)構(gòu)層銜接在一同的。從往常的空中的鋼網(wǎng)與立柱的固定中，也是肯定了與空中的完好固定。從往常的不銹鋼的扶手中我們會(huì)看到上面的固定也是很關(guān)鍵的，畢竟在這么長(zhǎng)的欄桿中，關(guān)鍵是上下兩個(gè)位置才有機(jī)遇中止堅(jiān)固的固定，所以在墻體的固定方面，會(huì)帶來(lái)上面的固定質(zhì)量。